Ελλάδα

Κρήτη: Τραγικός επίλογος για τον 50χρονο που αγνοούνταν – Εντοπίστηκε απαγχονισμένος

Κρήτη: Τραγικός επίλογος για τον 50χρονο που αγνοούνταν – Εντοπίστηκε απαγχονισμένος

Ο 50χρονος είχε εξαφανιστεί το πρωί της 14η Μαΐου στην Κρήτη χωρίς να έχει πάρει μαζί του το κινητό του τηλέφωνο και χρήματα

Τραγική κατάληξη είχε η αναζήτηση του 50χρονου Μανώλη από τα Μάλια καθώς εντοπίστηκε νεκρός το πρωί του Σαββάτου.

Σύμφωνα με πληροφορίες του patris.gr, ο 50χρονος άνδρας εντοπίστηκε απαγχονισμένος.

Περισσότερα στοιχεία θα δώσει η νεκροψία νεκροτομή που θα διενεργηθεί.

Υπενθυμίζεται ότι ο 50χρονος είχε εξαφανιστεί το πρωί της 14η Μαΐου χωρίς να έχει πάρει μαζί του το κινητό του τηλέφωνο και χρήματα.

Την δήλωση εξαφάνισης είχε κάνει στις αρχές ο συγκάτοικος του.

Μάλιστα για την εξαφάνιση του εκδόθηκε silver alert.

Οι αστυνομικοί το πρωί του Σαββάτου πραγματοποίησαν συντονισμένη επιχείρηση για την αναζήτηση του με τις έρευνες δυστυχώς να έχουν τραγική κατάληξη καθώς βρήκαν το άψυχο σώμα του σε θαμνώδη περιοχή κοντά στην οικία του στην περιοχή των Μαλίων.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;