Ελλάδα

Κίνηση στους δρόμους: Εμφραγμα στον Κηφισό Πού αλλού υπάρχουν προβλήματα

Κίνηση στους δρόμους: Εμφραγμα στον Κηφισό  Πού αλλού υπάρχουν προβλήματα

Μεγάλα προβλήματα παρατηρούνται και σήμερα στους δρόμους του λεκανοπεδίου της Αττικής. Με αρκετή υπομονή θα πρέπει να οπλιστούν οι οδηγοί που κινούνται στονΚηφισότο πρωί της Δευτέρας λόγω δύοτροχαίωνπου σημειώθηκαν στο ρεύμα καθόδου.Στο ένα τροχαίο σημειώθηκε

Μεγάλα προβλήματα παρατηρούνται και σήμερα στους δρόμους του λεκανοπεδίου της Αττικής.

Με αρκετή υπομονή θα πρέπει να οπλιστούν οι οδηγοί που κινούνται στονΚηφισότο πρωί της Δευτέρας λόγω δύοτροχαίωνπου σημειώθηκαν στο ρεύμα καθόδου.

Στο ένα τροχαίο σημειώθηκε καραμπόλα μεταξύ τριών αυτοκινήτων ενώ στο δεύτερο ενεπλάκησαν δύο φορτηγά που συγκρούστηκαν.

Αποτέλεσμα είναι στην κάθοδο του Κηφισού ηκίνησηνα ξεκινά από το ύψος της Κηφισιάς και να συνεχίζεται μέχρι το Αιγάλεω. Στην άνοδο κίνηση συναντούν οι οδηγοί από πριν τα ΚΤΕΛ μέχρι τη Νέα Φιλαδέλφεια.

Δείτε live την κίνηση στους δρόμους

Αυξημένη κίνηση και στην άνοδο της Κηφισίας με τα προβλήματα να ξεκινούν από το ύψος του Χίλτον.

Με δυσκολίες και η Μεσογείων στο ρεύμα προς το κέντρο της Αθήνας, στον Καρέα προς Κατεχάκη, στην λεωφόρο Αθηνών προς Ασπρόπυργο

Καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο 5-10από κόμβο Μεταμόρφωσης έως κόμβο Κηφισίας στην Αττική Οδό. Καθυστερήσεις και στο ρεύμα προς Ελευσίνα: 10-15στην έξοδο για Λαμία, 5-10στην έξοδο για Πειραιά.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Σε μιά κατάμεστη αίθουσα ξενοδοχείου παρουσιάστηκε ο απολογισμός της Περιφερειακής Αρχής Θεσσαλίας, από τον Περιφερειάρχη .
Οι αίθουσες των ξενοδοχείων έχουν τo πλεονέκτημα, ότι εκεί τα έργα "ολοκληρώνονται πάντα στην ώρα τους"...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν, εν μέσω επιδημίας, ο αριθμός των απολυμαντικών σταθμών να μεταβάλλεται διαρκώς (6–16–10–6–16), χωρίς να υπάρχει σταθερός επιχειρησιακός σχεδιασμός και σαφές χρονοδιάγραμμα λειτουργίας;

2. Γιατί η Περιφέρεια αποδίδει επανειλημμένα τις διακοπές λειτουργίας σε «τεχνική αδυναμία της εταιρείας», χωρίς να αναλαμβάνει πολιτική ευθύνη για την επιλογή, την εποπτεία και τον έλεγχο του αναδόχου;

3. Όταν η διοίκηση δηλώνει ότι πρωτοπορεί στη διαχείριση της κρίσης, γιατί στο τέλος ζητά από την Επιτροπή να της υποδείξει πόσοι σταθμοί είναι επαρκείς — δεν όφειλε ήδη να διαθέτει τεκμηριωμένη επιστημονική εκτίμηση;

designed & hosted by
32bit Creative Studio