Ελλάδα

Κίνηση στους δρόμους: Μποτιλιάρισμα σε Κηφισό και κέντρο Καθυστερήσεις στην Αττική Οδό

Κίνηση στους δρόμους: Μποτιλιάρισμα σε Κηφισό και κέντρο  Καθυστερήσεις στην Αττική Οδό

Δύσκολο και το σημερινό πρωινό για τους οδηγούς, καθώς η κίνηση στους δρόμους είναι από νωρίς αυξημένη σε αρκετούς δρόμους στην Ατική. Προβλήματα παρατηρούνται και σήμερα Πέμπτη από νωρίς το πρωί στους δρόμους του λεκανοπεδίου της Αττικής.ΣτονΚηφισόαπό τις πρώτες πρωινές

Δύσκολο και το σημερινό πρωινό για τους οδηγούς, καθώς η κίνηση στους δρόμους είναι από νωρίς αυξημένη σε αρκετούς δρόμους στην Ατική.

Προβλήματα παρατηρούνται και σήμερα Πέμπτη από νωρίς το πρωί στους δρόμους του λεκανοπεδίου της Αττικής.

ΣτονΚηφισόαπό τις πρώτες πρωινές ώρες παρατηρούνται τα βασικότερα προβλήματα με τη συμφόρηση να επικεντρώνεται κυρίως τμηματικά στην άνοδο από το ύψος της λεωφόρου Αθηνών έως και τη Νέα Ιωνία και από τον Κόκκινο Μύλο έως τη Λυκόβρυση.

ΣτηνΑττική Οδόη κίνηση διεξάγεται με καθυστερήσεις που ξεπερνούν τα 45 λεπτά.

Δείτε live την κίνηση στους δρόμους

Δυσχέρεια υπάρχει και στη λεωφόρο Αθηνών από το Χαϊδάρι και εκτείνεται έως τον Σκαραμαγκά και στα δυο ρεύματα.

Αυξημένη η κίνηση στη βασιλέως Κωνσταντίνου από το ύψος του Χίλτον έως και το Ζάππειο,στη λεωφόρο Συγγρού από το ύψος της Λαγουμιτζή, στη λεωφόρο Αλεξάνδρας, στη Μεσογείων και στην Κηφισίας.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Σε μιά κατάμεστη αίθουσα ξενοδοχείου παρουσιάστηκε ο απολογισμός της Περιφερειακής Αρχής Θεσσαλίας, από τον Περιφερειάρχη .
Οι αίθουσες των ξενοδοχείων έχουν τo πλεονέκτημα, ότι εκεί τα έργα "ολοκληρώνονται πάντα στην ώρα τους"...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν, εν μέσω επιδημίας, ο αριθμός των απολυμαντικών σταθμών να μεταβάλλεται διαρκώς (6–16–10–6–16), χωρίς να υπάρχει σταθερός επιχειρησιακός σχεδιασμός και σαφές χρονοδιάγραμμα λειτουργίας;

2. Γιατί η Περιφέρεια αποδίδει επανειλημμένα τις διακοπές λειτουργίας σε «τεχνική αδυναμία της εταιρείας», χωρίς να αναλαμβάνει πολιτική ευθύνη για την επιλογή, την εποπτεία και τον έλεγχο του αναδόχου;

3. Όταν η διοίκηση δηλώνει ότι πρωτοπορεί στη διαχείριση της κρίσης, γιατί στο τέλος ζητά από την Επιτροπή να της υποδείξει πόσοι σταθμοί είναι επαρκείς — δεν όφειλε ήδη να διαθέτει τεκμηριωμένη επιστημονική εκτίμηση;

designed & hosted by
32bit Creative Studio