Ελλάδα

Τραγωδία σε πλοίο από Κω προς Πειραιά – Πέθανε 71χρονος επιβάτης εν πλω

Τραγωδία σε πλοίο από Κω προς Πειραιά – Πέθανε 71χρονος επιβάτης εν πλω

Οι Αρχές διενεργούν προανάκριση και έχει παραγγελθεί νεκροψία-νεκροτομή.

Τραγωδία εν πλω καθώς χωρίς τις αισθήσεις του εντοπίστηκε ένας 71χρονοπς επιβάτης του πλοίου που εκτελούσε το δρομολόγιο από Κω προς Πειραιά.

Ειδικότερα, μέλος του πληρώματος ειδοποίησε τις Αρχές το πρωί της Πέμπτης, ενώ μετά τον κατάπλου στον Πειραιά ο 71χρονος παραλήφθηκε από το ΕΚΑΒ και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Αττικόν, όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Οι Αρχές διενεργούν προανάκριση και έχει παραγγελθεί νεκροψία-νεκροτομή.

Η ανακοίνωση του λιμενικού

Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε το Α’ Λιμενικό Τμήμα Τζελέπη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά από μέλος πληρώματος ενός επιβατηγού οχηματαγωγού (Ε/Γ – Ο/Γ) πλοίου ελληνικής σημαίας, ότι ένας 71χρονος ημεδαπός επιβάτης έχασε τις αισθήσεις του εντός του πλοίου, κατά την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου από την Κω προς τον Πειραιά.

Με τον κατάπλου του Ε/Γ – Ο/Γ στο λιμάνι του Πειραιά, ο 71χρονος παρελήφθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και διακομίστηκε στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο «ΑΤΤΙΚΟΝ», όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, με την στήριξη των Επιμελητηρίων Λάρισας και Καρδίτσας, συμμετείχε δυναμικά στην Διεθνή Έκθεση προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας PLMA 2026 , στο Άμστερνταμ (19–20 Μαΐου). Εννέα θεσσαλικές επιχειρήσεις παρουσίασαν τα προϊόντα τους. Πραγματοποίησαν στοχευμένες εμπορικές συναντήσεις και απέσπασαν θετικές εντυπώσεις · με τα περίπτερά τους να τα επισκέπτονται και εκπρόσωποι της Ελληνικής Πρεσβείας στην Ολλανδία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;