Ελλάδα

Ζάκυνθος: Κλειστό και φέτος το «Ναυάγιο»

Ζάκυνθος: Κλειστό και φέτος το «Ναυάγιο»

Το ΦΕΚ που δημοσιεύτηκε προβλέπει την απαγόρευση της πρόσβασης των επισκεπτών στην περιοχή του Ναυαγίου.

Ιδιαίτερα προστατευμένη θα είναι και φέτος η διάσημη και πολυφωτογραφημένη παραλία του «Ναυαγίου» στη Ζάκυνθο.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ και την οποία υπογράφουν οι υπουργοί Προστασίας του Πολίτη, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Τουρισμού και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, ορίζει πως και το καλοκαίρι του 2026 θα ισχύσουν αυστηροί περιορισμοί πρόσβασης για τους επισκέπτες.

Τα μέτρα στο διάσημο «Ναυάγιο» τίθενται σε ισχύ άμεσα και θα παραμείνουν έως τις 31 Οκτωβρίου 2026, με στόχο –όπως αναφέρεται– την προστασία των επισκεπτών κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.

Οι παραβάτες, ανεξαρτήτως ποινικών ή αστικών ευθυνών υπόκεινται και σε διοικητικές κυρώσεις και ως προς το ύψος, το είδος της κύρωσης και τον τρόπο επιβολής τους, εφαρμόζονται ανάλογα από το προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας.

Τι προβλέπεται

Ειδικότερα, προβλέπεται η πλήρης απαγόρευση πρόσβασης τόσο στην «Απαγορευμένη Ζώνη», όσο και στη «Ζώνη Ελεγχόμενης Πρόσβασης» στην παραλία του Ναυαγίου.

Σύμφωνα με το ΦΕΚ Β’ 3033/28.05.2026, η πρόσβαση επιτρέπεται μόνο στο ανώτερο σημείο θέασης, από την υφιστάμενη εξέδρα, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων έργων περίφραξης και προστασίας κατά μήκος της μορφολογικής ασυνέχειας του πρανούς. Την ευθύνη για την τήρηση των μέτρων αναλαμβάνει ο δήμος Ζακύνθου.

Παράλληλα, προβλέπεται ότι μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και παροχής βοήθειας θα επιτρέπεται κατ’ εξαίρεση η προσέγγιση σε συγκεκριμένη ζώνη ελεύθερης πρόσβασης κοντά στο ναυάγιο του πλοίου «Παναγιώτης».

Περιορισμοί και στη θάλασσα

Αυστηροί είναι και οι περιορισμοί στη θάλασσα, καθώς απαγορεύεται η αγκυροβολία ή η προσέγγιση κάθε πλωτού μέσου σε απόσταση μικρότερη των 50 μέτρων από την ακτογραμμή του όρμου, ενώ δεν επιτρέπεται ούτε η κολύμβηση εντός της θαλάσσιας περιοχής που ορίζεται από τα δύο άκρα του κόλπου.

Το ΦΕΚ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να καθοριστούν στο μέλλον ασφαλείς θαλάσσιες ζώνες για περιορισμένη προσέγγιση σκαφών, ύστερα από σχετική απόφαση της αρμόδιας Λιμενικής Αρχής και επικαιροποιημένη γνωμοδότηση του ΟΑΣΠ. Η σήμανση αυτών των περιοχών θα πραγματοποιείται με ευθύνη της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;