Κόσμος

Η Ευρώπη χτίζει «ασπίδα» απέναντι στις επόμενες πανδημίες – Το νέο σχέδιο της ΕΕ για την υγειονομική ασφάλεια

Η Ευρώπη χτίζει «ασπίδα» απέναντι στις επόμενες πανδημίες – Το νέο σχέδιο της ΕΕ για την υγειονομική ασφάλεια

Έξι χρόνια μετά την πανδημία που άλλαξε τον κόσμο, η Ευρωπαϊκή Ένωση επιχειρεί να δημιουργήσει έναν νέο παγκόσμιο μηχανισμό άμυνας απέναντι στις επόμενες υγειονομικές κρίσεις. Η Κομισιόν παρουσίασε επίσημα τη νέα «Παγκόσμια Πρωτοβουλία Υγειονομικής Ανθεκτικότητας», ένα στρατηγικό σχέδιο που φιλοδοξεί να επιτρέψει στην Ευρώπη να αντιδρά ταχύτερα, πιο συντονισμένα και πιο αυτόνομα απέναντι σε μελλοντικές πανδημίες και διεθνείς απειλές για τη δημόσια υγεία.

Η πρωτοβουλία, η οποία θα τεθεί σταδιακά σε εφαρμογή την περίοδο 2026-2027, αποτελεί ουσιαστικά το νέο ευρωπαϊκό δόγμα για την υγειονομική ασφάλεια σε έναν κόσμο που χαρακτηρίζεται πλέον από γεωπολιτική αστάθεια, κλιματική κρίση, βιολογικούς κινδύνους και αυξανόμενη αβεβαιότητα στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παραδέχεται ουσιαστικά ότι η πανδημία Covid-19 αποκάλυψε τα όρια του διεθνούς συστήματος υγείας αλλά και την εξάρτηση πολλών κρατών από τρίτες χώρες για βασικά φάρμακα, εμβόλια, ιατρικό εξοπλισμό και πρώτες ύλες. Γι’ αυτό και η νέα στρατηγική συνδέει πλέον άμεσα την υγεία με την έννοια της «στρατηγικής αυτονομίας» της Ευρώπης.

Το σχέδιο βασίζεται σε πέντε βασικούς άξονες.

Ο πρώτος αφορά τη δημιουργία ενός πιο αποτελεσματικού και λιγότερο κατακερματισμένου παγκόσμιου συστήματος υγείας. Οι Βρυξέλλες θεωρούν ότι οι διεθνείς οργανισμοί και οι μηχανισμοί συνεργασίας χρειάζονται βαθύτερο συντονισμό, καλύτερη χρηματοδότηση και ταχύτερη ανταπόκριση σε περιόδους κρίσεων.

Ο δεύτερος πυλώνας εστιάζει στην ενίσχυση των εθνικών συστημάτων υγείας, ιδιαίτερα σε χώρες με αδύναμες υποδομές. Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει να επενδύσει περισσότερο στην πρωτοβάθμια φροντίδα, στη μεταφορά τεχνογνωσίας και στην εκπαίδευση προσωπικού, επιδιώκοντας τα κράτη να αποκτήσουν μεγαλύτερη «υγειονομική κυριαρχία» και να μειώσουν την εξάρτησή τους από εξωτερική βοήθεια.

Η πρωτοβουλία συνδέεται άμεσα και με τη στρατηγική Global Gateway, μέσω της οποίας η Ευρωπαϊκή Ένωση επιχειρεί να επεκτείνει την επιρροή της παγκοσμίως μέσα από επενδύσεις σε υποδομές, ενέργεια, ψηφιακά δίκτυα και πλέον στην υγεία.

Ο τρίτος άξονας αφορά την πρόληψη και την προετοιμασία απέναντι σε μελλοντικές υγειονομικές κρίσεις. Η Ευρώπη επιδιώκει να ενισχύσει τη διεθνή συνεργασία για την έγκαιρη ανίχνευση επιδημιών, τη γρήγορη ανταλλαγή δεδομένων και την ανάπτυξη μηχανισμών ταχείας αντίδρασης.

Στο πλαίσιο αυτό, η Κομισιόν δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην επάρκεια ιατρικών «αντιμέτρων»: φάρμακα, εμβόλια, διαγνωστικά τεστ και νέες τεχνολογίες βιοϊατρικής. Η εμπειρία της πανδημίας έδειξε πόσο γρήγορα μπορεί να διαλυθεί η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα όταν ξεσπά μια κρίση.

Γι’ αυτό και ο τέταρτος πυλώνας αφορά τη διαφοροποίηση της παραγωγής και των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού. Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιδιώκει να περιορίσει την εξάρτηση από περιορισμένο αριθμό χωρών για κρίσιμα υγειονομικά προϊόντα και να ενισχύσει την παραγωγική ικανότητα τόσο εντός Ευρώπης όσο και σε συνεργαζόμενες περιοχές.

Η νέα στρατηγική συνδέει την υγεία και με την οικονομική ανάπτυξη. Οι Βρυξέλλες θέλουν να ενισχύσουν επενδύσεις σε τοπικές φαρμακοβιομηχανίες, βιοτεχνολογία, εξειδικευμένες δεξιότητες και θέσεις εργασίας στον τομέα της υγείας, δημιουργώντας νέες γεωοικονομικές ισορροπίες.

Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στην αντιμετώπιση της παραπληροφόρησης. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θεωρεί ότι η διάδοση ψευδών ή παραπλανητικών πληροφοριών για θέματα υγείας αποτέλεσε μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της πανδημίας. Έτσι, ο πέμπτος πυλώνας της πρωτοβουλίας αφορά την ενίσχυση της εμπιστοσύνης στην επιστήμη και τη δημόσια ενημέρωση.

Η ΕΕ θέλει να δημιουργήσει μηχανισμούς που θα ενισχύουν την πρόσβαση των πολιτών σε αξιόπιστα επιστημονικά δεδομένα και θα επιτρέπουν ταχύτερη αντίδραση απέναντι σε fake news και θεωρίες συνωμοσίας που μπορούν να υπονομεύσουν πολιτικές δημόσιας υγείας.

Πίσω από αυτή τη νέα στρατηγική βρίσκεται μια βαθύτερη αλλαγή φιλοσοφίας στην Ευρώπη. Η υγεία δεν αντιμετωπίζεται πλέον αποκλειστικά ως κοινωνική πολιτική ή ανθρωπιστικό ζήτημα. Αντιμετωπίζεται όλο και περισσότερο ως ζήτημα γεωπολιτικής ασφάλειας, οικονομικής σταθερότητας και στρατηγικής κυριαρχίας.

Η πανδημία έδειξε ότι μια υγειονομική κρίση μπορεί να παραλύσει οικονομίες, να διαλύσει εφοδιαστικές αλυσίδες, να προκαλέσει πολιτικές εντάσεις και να αλλάξει τις διεθνείς ισορροπίες. Και η Ευρώπη δείχνει αποφασισμένη να μην βρεθεί ξανά απροετοίμαστη απέναντι στην επόμενη μεγάλη παγκόσμια απειλή.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;