Κόσμος

Ιράν: Εκτελέστηκε άνδρας που είχε καταδικαστεί για κατασκοπεία για λογαριασμό της CIA και της Μοσάντ

Ιράν: Εκτελέστηκε άνδρας που είχε καταδικαστεί για κατασκοπεία για λογαριασμό της CIA και της Μοσάντ

Ο Ερφάν Σακουρζαντέχ «απαγχονίστηκε για συνεργασία με τις υπηρεσίες πληροφοριών των ΗΠΑ και τη Μοσάντ», έγραψε το Mizan, κατονομάζοντας τον άνδρα που εκτελέστηκε στο Ιράν

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Το Ιράν εκτέλεσε έναν άνδρα που είχε καταδικαστεί για κατασκοπεία για λογαριασμό των αμερικανικών και των ισραηλινών υπηρεσιών πληροφοριών, μετέδωσε σήμερα το μέσο ενημέρωσης των ιρανικών δικαστικών αρχών Mizan, ενώ πρόκειται για την πιο πρόσφατη εκτέλεση που ανακοινώνεται στη χώρα μετά την έναρξη του πολέμου του Ισραήλ και των ΗΠΑ εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Νέα εκτέλεση

Ο Ερφάν Σακουρζαντέχ «απαγχονίστηκε για συνεργασία με τις υπηρεσίες πληροφοριών των ΗΠΑ και τη Μοσάντ», την ισραηλινή υπηρεσία πληροφοριών, έγραψε το Mizan, κατονομάζοντας τον άνδρα που εκτελέστηκε.

Δείτε σχετική ανάρτηση:

Αυτός εργαζόταν στους κόλπους «ενός από τους επιστημονικούς οργανισμούς της χώρας που δραστηριοποιούνται στον διαστημικό τομέα», σύμφωνα με το Mizan, το οποίο τον κατηγορεί ότι μετέφερε «εν γνώσει» του διαβαθμισμένες πληροφορίες στη CIA και τη Μοσάντ.

Ο Σακουρζαντέχ είχε συλληφθεί το 2025

Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, σύμφωνα με την οργάνωση υπεράσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων Iran Human Rights Society, ο Σακουρζαντέχ, 29χρονος πτυχιούχος της αεροδιαστημικής μηχανικής, είχε συλληφθεί το 2025 και εξαναγκάστηκε σε ομολογία.

Η Ισλαμική Δημοκρατία κατηγορείται εδώ και καιρό από τους Δυτικούς, οι οποίοι υποψιάζονται ότι χρησιμοποιεί το διαστημικό της πρόγραμμα για την ανάπτυξη των ικανοτήτων της όσον αφορά τους βαλλιστικούς πυραύλους.

Οι συλλήψεις και οι εκτελέσεις, ιδιαίτερα σε σχέση με υποθέσεις κατασκοπείας, έχουν πολλαπλασιαστεί στο Ιράν μετά το ξέσπασμα του πολέμου την 28η Φεβρουαρίου με ισραηλινοαμερικανικά πλήγματα εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Την περασμένη εβδομάδα, τρεις άνδρες απαγχονίστηκαν για τη φερόμενη ως ανάμειξή τους στις διαδηλώσεις που συγκλόνισαν το Ιράν τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο.

Σύμφωνα με οργανώσεις υπεράσπισης των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, μεταξύ των οποίων η Διεθνής Αμνηστία, το Ιράν είναι η χώρα που προσφεύγει περισσότερο στη θανατική ποινή μετά την Κίνα.

Οι ιρανικές αρχές εκτέλεσαν τουλάχιστον 1.639 ανθρώπους το 2025, αριθμός ρεκόρ από το 1989, σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση των μη κυβερνητικών οργανώσεων Iran Human Rights (Ανθρώπινα Δικαιώματα στο Ιράν, IHR) και Ensemble contre la peine de mort (Μαζί κατά της Θανατικής Ποινής, ECPM).

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Οι κάτοικοι των τριών χωριών Λεφόκαστρο, Κάλαμος και Τρίκερι αναμένουν τις νέες ανακοινώσεις, ενώ για την ώρα παραμένει η απαγόρευση Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση της αιτίας που οδήγησε στην προσωρινή απαγόρευση κατανάλωσης νερού στους τρεις παραθαλάσσιους οικισμούς: Λεφόκαστρο, Κάλαμο και Τρίκερι, μετά τον εντοπισμό αυξημένων τιμών ολικών τριαλογονομεθανίων (THM) στις χημικές αναλύσεις που .

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;