Κόσμος

Μιλάνο: Η πόλη της ανάπτυξης που διώχνει τους κατοίκους της

Μιλάνο: Η πόλη της ανάπτυξης που διώχνει τους κατοίκους της

Το Μιλάνο, η οικονομική πρωτεύουσα της Ιταλίας και μία από τις ισχυρότερες μητροπόλεις της Ευρώπης, μετατρέπεται σταδιακά σε μια πόλη απρόσιτη, ακόμη και για ανθρώπους με μόνιμη εργασία και σταθερό εισόδημα. Η στεγαστική κρίση που πλήττει τη βόρεια Ιταλία αναδεικνύει πλέον ένα νέο κοινωνικό φαινόμενο: ολοένα και περισσότεροι εργαζόμενοι της μεσαίας τάξης καταφεύγουν στην κοινωνική κατοικία, προκειμένου να μπορέσουν να παραμείνουν στην πόλη.

Το πρόβλημα δεν αφορά πλέον μόνο ανέργους ή χαμηλόμισθους. Εργαζόμενοι στον τομέα της υγείας, στις δημόσιες υπηρεσίες, στην εκπαίδευση και σε άλλους κρίσιμους κλάδους, παρότι διαθέτουν μόνιμη εργασία, δυσκολεύονται να καλύψουν τα βασικά έξοδα διαβίωσης.

Οι τιμές των ενοικίων έχουν αυξηθεί σε τέτοιο βαθμό ώστε ακόμη και η ενοικίαση ενός απλού δωματίου σε διαμέρισμα μπορεί να φτάσει τα 800 ή και 900 ευρώ τον μήνα.

Η κατάσταση έχει οδηγήσει πολλούς εργαζόμενους να αναζητούν λύσεις μέσω των προγραμμάτων κοινωνικής κατοικίας της περιφέρειας της Λομβαρδίας. Πρόκειται για μια εξέλιξη που μέχρι πριν από λίγα χρόνια θα θεωρούνταν αδιανόητη για ανθρώπους με σταθερό επάγγελμα και μισθό. Σήμερα, όμως, η πραγματικότητα στο Μιλάνο έχει αλλάξει δραματικά.

Η εκτίναξη των τιμών των ακινήτων, η αυξημένη ζήτηση, η τουριστική ανάπτυξη, η παρουσία διεθνών επενδυτικών κεφαλαίων στην αγορά real estate και η περιορισμένη προσφορά κατοικιών έχουν δημιουργήσει ένα ασφυκτικό περιβάλλον για τη μεσαία τάξη. Το Μιλάνο παραμένει κέντρο επιχειρηματικότητας, χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και επενδύσεων, όμως η οικονομική του ανάπτυξη δεν μεταφράζεται πλέον σε βελτίωση της καθημερινότητας για μεγάλο μέρος των κατοίκων.

Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο έντονο για όσους μετακινούνται από τον ιταλικό νότο προς τον βορρά αναζητώντας καλύτερες επαγγελματικές συνθήκες. Παρότι οι μισθοί στο Μιλάνο είναι υψηλότεροι από άλλες περιοχές της Ιταλίας, το αυξημένο κόστος ζωής εξανεμίζει μεγάλο μέρος του εισοδήματος.

Η στεγαστική κρίση στο Μιλάνο αποτυπώνει μια ευρύτερη ευρωπαϊκή τάση. Παρόμοια προβλήματα εμφανίζονται σε πόλεις όπως το Παρίσι, η Βαρκελώνη, το Αμστερνταμ και το Δουβλίνο, όπου οι τιμές των ενοικίων αυξάνονται ταχύτερα από τους μισθούς.

Η πρόσβαση σε αξιοπρεπή κατοικία μετατρέπεται σταδιακά σε ένα από τα μεγαλύτερα κοινωνικά και πολιτικά ζητήματα της Ευρώπης.

Το Μιλάνο, που για χρόνια αποτελούσε σύμβολο οικονομικής ανάπτυξης και ευρωπαϊκής ευημερίας, εξελίσσεται πλέον σε χαρακτηριστικό παράδειγμα της νέας αστικής ανισότητας.

Η εργασία εξακολουθεί να υπάρχει, όμως η δυνατότητα αξιοπρεπούς διαβίωσης γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη. Και αυτό αναδεικνύει ίσως τη μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζουν σήμερα οι ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις: πώς θα παραμείνουν βιώσιμες για εκείνους που τις κρατούν καθημερινά ζωντανές.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;