Κόσμος

Ο ινδός μεγιστάνας Αντάνι, ύποπτος στις Ηνωμένες Πολιτείες για διαφθορά, δέχθηκε να πληρώσει εκατομμύρια δολάρια

Ο ινδός μεγιστάνας Αντάνι, ύποπτος στις Ηνωμένες Πολιτείες για διαφθορά, δέχθηκε να πληρώσει εκατομμύρια δολάρια

Ο ινδός δισεκατομμυριούχος Γκαουτάμ Αντάνι, σε βάρος του οποίου έχουν απαγγελθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες κατηγορίες για υπόθεση μεγάλης έκτασης διαφθοράς, αποδέχθηκε να καταβάλει πρόστιμο εκατομμυρίων δολαρίων χωρίς να παραδεχθεί ενοχή, όπως ανακοίνωσε ο όμιλός του.

Σύμφωνα με το κατηγορητήριο που παρουσιάστηκε στις 20 Νοεμβρίου 2024 στη Νέα Υόρκη, ο ινδός μεγιστάνας και στενοί του συνεργάτες κατηγορούνταν ότι παραπλάνησαν διεθνείς επενδυτές μέσω συστήματος διαφθοράς εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο 63χρονος βιομήχανος θεωρήθηκε ύποπτος για συμμετοχή σε δωροδοκίες ύψους 250 εκατομμυρίων δολαρίων (215 εκατομμύρια ευρώ) προς ινδούς δημόσιους αξιωματούχους, με στόχο την εξασφάλιση συμβολαίων στον τομέα της ηλιακής ενέργειας στην Ινδία, εις βάρος επενδυτών στις ΗΠΑ.

Ο Αντάνι και ο ανιψιός του, Σαγκάρ Αντάνι, συμφώνησαν να πληρώσουν πρόστιμο συνολικού ύψους 18 εκατομμυρίων δολαρίων, διευκρινίζοντας ότι το πράττουν «χωρίς να παραδέχονται ούτε να αρνούνται τις κατηγορίες που διατυπώνονται στην αγωγή», σύμφωνα με επιστολή της Adani Green Energy προς το Χρηματιστήριο του Μουμπάι (Βομβάη).

Η καταβολή του προστίμου πραγματοποιείται τη στιγμή που, σύμφωνα με τους New York Times, η αμερικανική ομοσπονδιακή εισαγγελία ετοιμαζόταν να άρει τις διώξεις εναντίον του Αντάνι.

Στην επιστολή του, ο επιχειρηματίας υπογραμμίζει πως εξακολουθεί να αναμένεται η τελική ετυμηγορία του αμερικανικού δικαστηρίου, σημειώνοντας ότι «καμιά κατηγορία δεν έχει διατυπωθεί εναντίον της εταιρείας του, η οποία δεν είναι εμπλεκόμενο μέρος σ’ αυτή τη διαδικασία».

Η υπεράσπιση και οι διαπραγματεύσεις

Οι New York Times αναφέρουν ότι η απόφαση για την άρση των διώξεων, οι οποίες ξεκίνησαν τον Νοέμβριο 2024, ελήφθη μετά την πρόσληψη νέας ομάδας συνηγόρων υπό τον Ρόμπερτ Τζούφρα, έναν από τους δικηγόρους του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.

Η αμερικανική εφημερίδα αναφέρει πως, στη διάρκεια συνάντησης της υπεράσπισης με την εισαγγελία τον Απρίλιο στο υπουργείο Δικαιοσύνης, ο δικηγόρος είχε δηλώσει ότι, σε περίπτωση που αίρονταν οι διώξεις εναντίον του, ο Αντάνι θα ήταν έτοιμος να επενδύσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια στην αμερικανική οικονομία και να δημιουργήσει 15.000 θέσεις εργασίας.

Ο όμιλος και η οικονομική επιρροή

Επικεφαλής μιας εμπορικής αυτοκρατορίας που εκτείνεται από τον άνθρακα έως τα αεροδρόμια και από το τσιμέντο έως τα μέσα ενημέρωσης, ο πρόεδρος του ομίλου Adani θεωρείται στενά συνδεδεμένος με τον εθνικιστή πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι.

Σύμφωνα με τον κατάλογο του Forbes, ο Γκαουτάμ Αντάνι είναι σήμερα ο 24ος πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, με περιουσία που υπολογίζεται σε 82 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ο ίδιος έχει απορρίψει τις κατηγορίες της αμερικανικής δικαιοσύνης, χαρακτηρίζοντάς τες «αβάσιμες».

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Οι κάτοικοι των τριών χωριών Λεφόκαστρο, Κάλαμος και Τρίκερι αναμένουν τις νέες ανακοινώσεις, ενώ για την ώρα παραμένει η απαγόρευση Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση της αιτίας που οδήγησε στην προσωρινή απαγόρευση κατανάλωσης νερού στους τρεις παραθαλάσσιους οικισμούς: Λεφόκαστρο, Κάλαμο και Τρίκερι, μετά τον εντοπισμό αυξημένων τιμών ολικών τριαλογονομεθανίων (THM) στις χημικές αναλύσεις που .

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;