Κόσμος

Το Ιράν κατέλαβε δεξαμενόπλοιο στον Κόλπο του Ομάν

Το Ιράν κατέλαβε δεξαμενόπλοιο στον Κόλπο του Ομάν

Το Ιράν ανακοίνωσε την κατάληψη του πετρελαιοφόρου δεξαμενόπλοιου Ocean Koi στον Κόλπο του Ομάν, επικαλούμενο φερόμενη προσπάθεια του πλοίου να διαταράξει τις εξαγωγές ιρανικού πετρελαίου. Την είδηση μετέδωσε η ιρανική κρατική τηλεόραση, επικαλούμενη δήλωση του στρατού.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, το δεξαμενόπλοιο, το οποίο φέρει σημαία Μπαρμπέιντος, μετέφερε ιρανικό πετρέλαιο και «προσπαθούσε να βλάψει και να διαταράξει τις εξαγωγές πετρελαίου… εκμεταλλευόμενο τις συνθήκες στην περιοχή».

Το πλοίο, στο οποίο είχαν επιβληθεί κυρώσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες τον Φεβρουάριο, οδηγήθηκε στις νότιες ακτές του Ιράν και παραδόθηκε στις δικαστικές αρχές, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες.

Η κατάληψη του Ocean Koi σημειώθηκε λίγο μετά τις συγκρούσεις μεταξύ αμερικανικών και ιρανικών δυνάμεων στα Στενά του Ορμούζ – τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια δίοδο που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν.

Το Ιράν έχει ουσιαστικά κλείσει τον στενό αυτό δίαυλο, από τον οποίο διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ροής πετρελαίου, μετά τον πόλεμο που εξαπέλυσαν το Ισραήλ και οι Ηνωμένες Πολιτείες εναντίον του στις 28 Φεβρουαρίου.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Σε ένα ακόμη κομβικό στάδιο εισέρχεται σήμερα η δίκη για την τραγωδία των Τεμπών, καθώς το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας καλείται να αποφασίσει για το ποιοι από τους φορείς και τα πρόσωπα που έχουν δηλώσει παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας θα συμμετάσχουν τελικά στη δίκη.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;