Κόσμος

Βολιβία: Χιλιάδες εργαζόμενοι σε ορυχεία παραλύουν την πρωτεύουσα Λα Πας και συγκρούονται με την αστυνομία

Βολιβία: Χιλιάδες εργαζόμενοι σε ορυχεία παραλύουν την πρωτεύουσα Λα Πας και συγκρούονται με την αστυνομία

Χιλιάδες εργαζόμενοι σε ορυχεία, φορώντας τα κράνη τους, παρέλυσαν την πρωτεύουσα Λα Πας της Βολιβίας και, ζητώντας την παραίτηση του δεξιού προέδρου της χώρας, συγκρούστηκαν με την αστυνομία.

Χιλιάδες εργαζόμενοι σε ορυχεία παρέλυσαν χθες Πέμπτη το κέντρο της βολιβιανής πρωτεύουσας Λα Πας και ενεπλάκησαν σε συγκρούσεις με την αστυνομία κατά τη διάρκεια διαδήλωσης με κεντρικό αίτημα να παραιτηθεί ο κεντροδεξιός πρόεδρος της χώρας των Aνδεων Ροδρίγο Πας, εν μέσω οικονομικής κρίσης στη χώρα, διαπίστωσε το Γαλλικό Πρακτορείο (φωτογραφία, επάνω, από το Reuters/Claudia Morales).

Εν μέσω εκρήξεων και έντονης οσμής πυρίτιδας, εργαζόμενοι σε ορυχεία, φορώντας τα κράνη τους, κατέφθασαν έπειτα από πορεία με αφετηρία τη γειτονική πόλη Ελ Aλτο και κινήθηκαν προς την έδρα της κυβέρνησης, φωνάζοντας «να παραιτηθεί!»

«Απαιτούμε την παραίτηση αυτής της ανίκανης κυβέρνησης (…) ο διάλογος έχει εξαντληθεί πλέον»

Oταν πλησίασαν στο παλάτι που αποτελεί έδρα της κυβέρνησης, ενεπλάκησαν σε επεισόδια με τις δυνάμεις επιβολής της τάξης, χρησιμοποιώντας σφεντόνες και εκρηκτικούς μηχανισμούς, ενώ η αστυνομία από την άλλη έκανε χρήση δακρυγόνων και άλλων μέσων.

Οι εργαζόμενοι σε ορυχεία λένε ότι ο κλάδος τους χρειάζεται σταθερό εφοδιασμό με καύσιμα, διεύρυνση των περιοχών όπου επιτρέπονται οι εκμεταλλεύσεις, εκρηκτικές ύλες και δολάρια, αλλά η κυβέρνηση της κεντροδεξιάς υπό τον πρόεδρο Πας, στην εξουσία από τον Νοέμβριο, κωφεύει.


«Απαιτούμε την παραίτηση αυτής της ανίκανης κυβέρνησης (…) ο διάλογος έχει εξαντληθεί πλέον», είπε στο AFP ο Λουίς Απάσα, εργαζόμενος σε ορυχείο που πήγε στην πρωτεύουσα από την Ινκισίβι, κάπου 270 χιλιόμετρα από τη Λα Πας.

Πέρα από αυτήν των εργαζόμενων στα ορυχεία, η κυβέρνηση έχει βρεθεί αντιμέτωπη με κύμα μαζικών κινητοποιήσεων εργαζόμενων σε άλλους τομείς: εργάτες, αγρότες, εκπαιδευτικοί, εργαζόμενοι σε μεταφορές και συλλογικότητες αυτοχθόνων προβάλλουν διεκδικήσεις, από αυξήσεις μισθών ως τη σταθεροποίηση της οικονομίας, περνώντας από την ακύρωση των ιδιωτικοποιήσεων κρατικών επιχειρήσεων.

Μπλόκα

Χθες η κεντρική συνομοσπονδία εργατών (COB), η ισχυρότερη συνδικαλιστική οργάνωση της χώρας της Λατινικής Αμερικής, προχώρησε σε ριζοσπαστικοποίηση των διεκδικήσεών της.

«Οι τομεακές διεκδικήσεις αφέθηκαν κατά μέρος. Πλέον δεν υπάρχει παρά μόνο ένα αίτημα από τον κόσμο που κινητοποιείται: να φύγει, να παραιτηθεί ο πρόεδρος», είπε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο Μάριο Αργόγιο, ο κυριότερος ηγέτης της COB.

Σχεδόν όλοι οι δρόμοι προς τη Λα Πας είχαν αποκλειστεί χθες από διαδηλωτές.

Η δημόσια επιχείρηση Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), που διαχειρίζεται το οδικό δίκτυο, έκανε λόγο για 24 μπλόκα χθες μόνο στην ευρύτερη περιοχή της Λα Πας.

Η Βολιβία ζει τη σοβαρότερη οικονομική κρίση των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών. Ο πληθωρισμός έφτασε τον Απρίλιο στο 14% σε ετήσια βάση.

Πηγή: ΑΠΕ

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Οι κάτοικοι των τριών χωριών Λεφόκαστρο, Κάλαμος και Τρίκερι αναμένουν τις νέες ανακοινώσεις, ενώ για την ώρα παραμένει η απαγόρευση Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση της αιτίας που οδήγησε στην προσωρινή απαγόρευση κατανάλωσης νερού στους τρεις παραθαλάσσιους οικισμούς: Λεφόκαστρο, Κάλαμο και Τρίκερι, μετά τον εντοπισμό αυξημένων τιμών ολικών τριαλογονομεθανίων (THM) στις χημικές αναλύσεις που .

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;