Κόσμος

Χανταϊός: Ένας επιβάτης του MV Hondius βρίσκεται σε καραντίνα σε νοσοκομείο στην Ταϊβάν

Χανταϊός: Ένας επιβάτης του MV Hondius βρίσκεται σε καραντίνα σε νοσοκομείο στην Ταϊβάν

Ο άνθρωπος αυτός εισήχθη στο νοσοκομείο την ίδια ημέρα και θα παραμείνει στις 6 Ιουνίου

Ένας Νεοζηλανδός που είχε διαμείνει στο κρουαζιερόπλοιο MV Hondius, στο οποίο εντοπίστηκε εστία χανταϊού, βρίσκεται σε καραντίνα σε νοσοκομείο στην Ταϊβάν, ανακοίνωσαν σήμερα οι υγειονομικές αρχές της νήσου.

Το πρόσωπο αυτό διαγνώστηκε αρνητικό στον χανταϊό και δεν παρουσιάζει κανένα σύμπτωμα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές. Αυτό έφτασε στην Ταϊβάν στις 7 Μαΐου, αφού αποβιβάστηκε από το κρουαζιερόπλοιο στις 24 Απριλίου στη βρετανική νήσο της Αγίας Ελένης, στο νότιο Ατλαντικό.

Τα Κέντρα Ελέγχου Ασθενειών (CDC) της Ταϊβάν ενημερώθηκαν την Τετάρτη από τις νεοζηλανδικές αρχές ότι το πρόσωπο αυτό βρισκόταν στην Ταϊβάν, δήλωσε στο AFP η εκπρόσωπος του CDC Τσενγκ Σου-χούι.

Προληπτική παραμονή στο νοσοκομείο ως τις 6 Ιουνίου

Ο άνθρωπος αυτός εισήχθη στο νοσοκομείο την ίδια ημέρα και θα παραμείνει ως στις 6 Ιουνίου, διευκρίνισε η Τσενγκ, η οποία αρνήθηκε να δώσει πληροφορίες για την ταυτότητά του.

«Επί του παρόντος, εκτιμούμε ότι η πιθανότητα να έχει προσβληθεί από την ασθένεια είναι σχετικά χαμηλή», σημειώνει η Τσενγκ. «Η τελευταία του επαφή με τους άλλους επιβάτες ήταν την 25η Απριλίου, δηλαδή πριν από περίπου 20 ημέρες».

Ο χανταϊός έχει περίοδο επώασης που μπορεί να φτάσει τις έως και 42 ημέρες.

Ο γενικός διευθυντής του CDC Λο Γι-τσουν δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι ο Νεοζηλανδός πολίτης δεν επέστρεψε στη χώρα του αφού έφυγε από το κρουαζιερόπλοιο, αλλά δεν παρείχε πληροφορίες για το δρομολόγιο που ακολούθησε ώστε να μεταφερθεί στον Ταϊβάν.

Εκπρόσωπος του νεοζηλανδικού υπουργείου Εξωτερικών και Εμπορίου (MFAT) δήλωσε ότι η διοίκησή του «παρείχε προξενική βοήθεια σε άτομο με διπλή υπηκοότητα» στην Ταϊβάν. «Το άτομο αυτό διαμένει εκτός Νέας Ζηλανδίας και ζήτησε τη βοήθεια του MFAT την Τετάρτη 13 Μαΐου», διευκρίνισε το υπουργείο σε ανακοίνωσή του.

Οι υγειονομικές αρχές έχουν τονίσει επανειλημμένα ότι ο κίνδυνος για τη δημόσια επιδημία που συνδέεται με την επιδημία των Στελέχων των Άνδεων του χανταϊού –που είναι μόνο γνωστό ότι μεταδίδεται από άνθρωπο σε άνθρωπο—είναι χαμηλός.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, ο απολογισμός των θανάτων ανέρχεται σε τρεις.

Το πλοίο MV Hondius είχε αναχωρήσει από την Αργεντινή την 1η Απριλίου για ταξίδι στον Ατλαντικό Ωκεανό.

Δεν υπάρχει εμβόλιο ούτε ειδική θεραπεία κατά του χανταϊού, αλλά οι υγειονομικές αρχές βεβαιώνουν ότι ο κίνδυνος είναι χαμηλός και απορρίπτουν τη σύγκριση με την πανδημία του COVID-19.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Την σκυτάλη των κινητοποιήσεων από τους αγρότες των Φαρσάλων πήραν σήμερα το απόγευμα (Τρίτη 02/06) οι αγρότες από τον Τύρναβο και τον Πλατύκαμπο βγάζοντας τα τρακτέρ τους στους δρόμους, διεκδικώντας λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;