Μαγνησία

Νέα ακτοπλοϊκή γραμμή συνδέει Πήλιο με Βόρειες Σποράδες

Νέα ακτοπλοϊκή γραμμή συνδέει Πήλιο με Βόρειες Σποράδες

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την έναρξη των δρομολογίων της νέας ακτοπλοϊκής γραμμής που θα συνδέει το Πήλιο με τις Βόρειες Σποράδες, προσφέροντας μία ακόμη επιλογή μετακίνησης για κατοίκους και επισκέπτες.

Η γραμμή θα συνδέσει το νέο λιμάνι στον Πλατανιά Πηλίου, με την Σκιάθο και το Λουτράκι Γλώσσας Σκοπέλου, δύο από τους πλέον δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς του Αιγαίου.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η σύνδεση θα λειτουργεί καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ κατά τη θερινή περίοδο θα υπάρχει και δρομολόγιο που θα συνδέει το λιμάνι του Βόλου με τον Πλατανιά.

Κάτοικοι και επιχειρηματίες εκτιμούν ότι η νέα γραμμή θα ενισχύσει περαιτέρω την επισκεψιμότητα, δημιουργώντας νέες προοπτικές για την τοπική οικονομία και τις επιχειρήσεις.

Δείτε περισσότερα στο ertflix.gr | Ακούστε περισσότερα στο ertecho.gr

Ρεπορτάζ: Ελένη Ραυτοπούλου

www.ertnews.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, με την στήριξη των Επιμελητηρίων Λάρισας και Καρδίτσας, συμμετείχε δυναμικά στην Διεθνή Έκθεση προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας PLMA 2026 , στο Άμστερνταμ (19–20 Μαΐου). Εννέα θεσσαλικές επιχειρήσεις παρουσίασαν τα προϊόντα τους. Πραγματοποίησαν στοχευμένες εμπορικές συναντήσεις και απέσπασαν θετικές εντυπώσεις · με τα περίπτερά τους να τα επισκέπτονται και εκπρόσωποι της Ελληνικής Πρεσβείας στην Ολλανδία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;