Μαγνησία

Στο τέλος του 2026 η ολοκλήρωση της μελέτης για τη σύνδεση Περιφερειακού και λιμανιού Βόλου

Στο τέλος του 2026 η ολοκλήρωση της μελέτης για τη σύνδεση Περιφερειακού και λιμανιού Βόλου

Στο τέλος του καλοκαιριού του 2026 τοποθετεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών την ολοκλήρωση της μελέτης για την επέκταση του Περιφερειακού Οδικού Άξονα Βόλου προς το λιμάνι, στην περιοχή της «Μπουρμπουλήθρας», σύμφωνα με όσα συζητήθηκαν στη συνάντηση εργασίας του βουλευτή Μαγνησίας της ΝΔ Χρήστου Τριαντόπουλου με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο.

Στη συνάντηση συμμετείχε και η αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας και Σποράδων Άννα – Μαρία Παπαδημητρίου, με αντικείμενο την πορεία υλοποίησης της μελέτης του οδικού έργου που θα συνδέσει τον Περιφερειακό με το λιμάνι του Βόλου. Σύμφωνα με την ενημέρωση από το Υπουργείο, οι υπηρεσίες έχουν θέσει ως χρονικό ορίζοντα για την ολοκλήρωση των μελετών και των απαραίτητων εγκρίσεων το τέλος Ιουλίου του 2026.

Η μελέτη αφορά το έργο «Παράκαμψη Αρχή Ι/Κ Μπουρμπουλήθρας – Αρχή Α/Κ Λάρισας», συνολικού προϋπολογισμού 973.156 ευρώ, που αποτελεί τμήμα του ευρύτερου άξονα παράκαμψης και εισόδου της πόλης του Βόλου. Το έργο χωροθετείται στη δυτική και νοτιοδυτική πλευρά του πολεοδομικού συγκροτήματος, παράλληλα με το ρέμα Ξηριά, με συνολικό μήκος περίπου 3,7 χιλιομέτρων και αποτελεί συνέχεια του ήδη κατασκευασμένου τμήματος της παράκαμψης Βόλου.

Σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά, η διαδικασία προχώρησε το τελευταίο διάστημα μετά από μακρά περίοδο στασιμότητας, καθώς η αρχική σύμβαση της μελέτης είχε υπογραφεί το 2011. Παράλληλα, έχουν ήδη εγκριθεί οι σχετικές μελέτες από τους σιδηροδρομικούς οργανισμούς, καθώς το έργο συνδέεται με υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή.

Μετά την ολοκλήρωση της μελέτης, η οποία διαθέτει εγκεκριμένη παράταση περιβαλλοντικών όρων έως το 2036, ο φάκελος θα διαβιβαστεί στην Περιφέρεια Θεσσαλίας για τα επόμενα στάδια προώθησης του έργου. Παράλληλα δρομολογείται συνεργασία μεταξύ Υπουργείου και Περιφέρειας για ζητήματα που αφορούν μελέτες διευθέτησης ρεμάτων και προσαρμογής στα σχέδια διαχείρισης κινδύνων πλημμύρας, ώστε να επιταχυνθεί η συνολική μελετητική προεργασία και να προχωρήσει ο διαγωνισμός υλοποίησης.

Ο κ. Τριαντόπουλος χαρακτήρισε το έργο κρίσιμο για την ανάπτυξη του Βόλου και της Μαγνησίας, σημειώνοντας ότι η ολοκλήρωση της μελετητικής διαδικασίας αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη σύνδεση του Περιφερειακού τόσο με το Πήλιο όσο και με το λιμάνι του Βόλου.

www.ertnews.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, επισκέφθηκε την πρότυπη μονάδα υδροπονικής καλλιέργειας τομάτας 'Κήποι Καρδίτσας'. Μία τεχνολογικά προηγμένη επένδυση ύψους €28 εκατ. ευρώ. Ενημερώθηκε για τις καινοτόμες, περιβαλλοντικά φιλικές μεθόδους παραγωγής και το σύστημα μείωσης του ενεργειακού κόστους. Η διοίκηση εξέφρασε την δέσμευσή της για επέκταση της μονάδας (από 80 σε 130 στρέμματα), η οποία ήδη απασχολεί 100 εργαζόμενους , ενισχύοντας την τοπική οικονομία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν μία καθαρά ιδιωτική επένδυση €28 εκατομμυρίων, με θέσεις εργασίας που δημιούργησε η ίδια η επιχείρηση, να παρουσιάζεται επικοινωνιακά περίπου ως «επίτευγμα» της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Δημήτρη Κουρέτα;

2. Μπορεί μία επικοινωνιακή επίσκεψη σε ένα σύγχρονο θερμοκήπιο να υποκαταστήσει την απουσία ουσιαστικής πολιτικής για τα πραγματικά προβλήματα του θεσσαλικού αγροτικού κόσμου, όπως το κόστος παραγωγής, οι υποδομές, το νερό και οι αποζημιώσεις;

3. Μήπως η υπερβολική χρήση τεχνολογικών όρων και «εντυπωσιακών» ακρωνυμίων στο δελτίο τύπου επιχειρεί περισσότερο να δημιουργήσει εικόνα και εντυπώσεις παρά να παρουσιάσει συγκεκριμένο έργο και μετρήσιμη συμβολή της δημόσιας διοίκησης;