Μαγνησία

Χρ.Μπουκώρος: Άμεσες παρεμβάσεις για τη στήριξη της ελαιοκαλλιέργειας

Χρ.Μπουκώρος: Άμεσες παρεμβάσεις για τη στήριξη της ελαιοκαλλιέργειας

Τα σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η ελληνική ελαιοκαλλιέργεια ανέδειξε ο βουλευτής Μαγνησίας και πρώην υφυπουργός Χρήστος Μπουκώρος, κατά την κοινή συνεδρίαση των Επιτροπών Προστασίας Περιβάλλοντος και Περιφερειών της Βουλής με θέμα τις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης στην ελαιοπαραγωγή.

Σύμφωνα με ενημέρωση από τον βουλευτή, στην τοποθέτησή του υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της ελαιοκαλλιέργειας για την ελληνική οικονομία και την περιφερειακή ανάπτυξη, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στη Μαγνησία, όπου υπάρχουν περίπου πέντε εκατομμύρια ελαιόδεντρα σε παραδοσιακούς ελαιώνες του Πηλίου και της νοτιοδυτικής περιοχής του νομού.

Ο κ. Μπουκώρος στάθηκε στις επιπτώσεις της λειψυδρίας, στη μείωση της παραγωγής και στις νέες φυτοπαθολογικές απειλές, όπως το γλοιοσπόριο και το βερτιτσίλιο. Παράλληλα, ανέφερε ότι η αποτελεσματική δακοκτονία γίνεται ολοένα δυσκολότερη, επισημαίνοντας την ανάγκη εκσυγχρονισμού των μεθόδων φυτοπροστασίας.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις αρδευτικές υποδομές, σημειώνοντας ότι τα αρδευόμενα ελαιοκτήματα εμφανίζουν μεγαλύτερη σταθερότητα και αποδοτικότητα στην παραγωγή. Ζήτησε επίσης την αξιοποίηση νέων τεχνολογιών, όπως drones για στοχευμένους ψεκασμούς, ώστε να μειωθεί το κόστος και να ενισχυθεί η προστασία της καλλιέργειας.

Παράλληλα, ανέδειξε την ανάγκη πιστοποίησης των παραδοσιακών ελληνικών ελαιώνων, τονίζοντας ότι πολλές περιοχές της χώρας διαθέτουν ελαιώνες υψηλής ιστορικής και παραγωγικής αξίας.

Κλείνοντας, προειδοποίησε ότι χωρίς ουσιαστική στήριξη του αγροτικού εισοδήματος και ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο, η ελαιοκαλλιέργεια κινδυνεύει με σταδιακή εγκατάλειψη, με σοβαρές συνέπειες για την ύπαιθρο και την οικονομία.

www.ertnews.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Οικολογική Καινοτομία στην Ελασσόνα  —  Ταξί που κινούνται με πίστωση και πατριωτισμό!
THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;