Πολιτική

Νέα Αριστερά: Η πολιτική Μητσοτάκη μετέτρεψε φαγητό, σπίτι, μεταφορές σε πολυτέλεια

Νέα Αριστερά: Η πολιτική Μητσοτάκη μετέτρεψε φαγητό, σπίτι, μεταφορές σε πολυτέλεια

«Δεν μπορεί η κυβέρνηση να μιλά για 'ανθεκτική οικονομία' όταν το φαγητό, το σπίτι και η μετακίνηση γίνονται πολυτέλεια. Η πολιτική της Νέας Δημοκρατίας πρέπει να ανατραπεί», λέει η Νέα Αριστερά

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Η ΕΛΣΤΑΤ δημοσίευσε σήμερα τα στοιχεία για τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (πληθωρισμός) του Απριλίου 2026, σημειώνει η Νέα Αριστερά, τονίζοντας πως «ο γενικός δείκτης αυξήθηκε κατά 5,4% σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025».

Όπως αναφέρει, σύμφωνα με τα στοιχεία:
•⁠  ⁠«Στα τρόφιμα και τα μη αλκοολούχα ποτά η αύξηση φτάνει το 4,4%.
•⁠  ⁠»Στη στέγαση το 13,8%.
•⁠  ⁠»Στις μεταφορές το 10%.
•⁠  ⁠»Στα ξενοδοχεία, καφέ και εστιατόρια το 6,1%».

«Μιλάμε για τα απολύτως βασικά. Για έξοδα που τα νοικοκυριά δεν μπορούν να αποφύγουν», επισημαίνει η Νέα Αριστερά, προσθέτοντας πως «γι’ αυτό και η πραγματική ακρίβεια που βιώνει μια οικογένεια είναι πολύ μεγαλύτερη από τον γενικό δείκτη. Και αυτή η νέα αύξηση προστίθεται στη θηριώδη ακρίβεια των προηγούμενων ετών, με τις τιμές στα τρόφιμα να έχουν ήδη εκτοξευθεί (+30%) σε σχέση με το 2019».

«Η κυβέρνηση είναι πολιτικός αυτουργός» της ακρίβειας

Τονίζει χαρακτηριστικά ότι «η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν είναι θεατής αυτής της κατάστασης. Είναι ο πολιτικός της αυτουργός», σημειώνοντας πως «άφησε τα καρτέλ να κερδοσκοπούν, αρνήθηκε να μειώσει τους έμμεσους φόρους, μετέτρεψε την ακρίβεια σε δημοσιονομική ευκαιρία και φόρτωσε το κόστος ζωής στους πολλούς».

Η Νέα Αριστερά προτείνει:

•⁠  ⁠μηδενικό ΦΠΑ στα βασικά είδη διατροφής,
•⁠  ⁠5% ΦΠΑ στα υπόλοιπα τρόφιμα,
•⁠  ⁠μείωση του ΕΦΚ στα καύσιμα στα κατώτατα όρια της Ε.Ε.,
•⁠  ⁠ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς,
•⁠  ⁠κατάργηση των φοροαπαλλαγών προς funds και μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους, που ξεπερνούν τα 3 δισ. ευρώ ετησίως,
•⁠  ⁠πραγματικούς ελέγχους στα καρτέλ και στα ολιγοπώλια.

Για να καταλήξει πως «δεν μπορεί η κυβέρνηση να μιλά για ‘ανθεκτική οικονομία’ όταν το φαγητό, το σπίτι και η μετακίνηση γίνονται πολυτέλεια», υπογραμμίζοντας ότι «η πολιτική της Νέας Δημοκρατίας πρέπει να ανατραπεί».

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;