Νέο επεισόδιο στο σίριαλ της υπόθεσης της ηλεκτρικής διασύνδεσης ΕλλάδαςΚύπρουΙσραήλ (Great Sea Interconnector), καθώς ο Κύπριος Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός άφησε αιχμές για τις δηλώσεις του Έλληνα Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας σχετικά με τις μελέτες βιωσιμότητας
Νέο επεισόδιο στο σίριαλ της υπόθεσης της ηλεκτρικής διασύνδεσης ΕλλάδαςΚύπρουΙσραήλ (Great Sea Interconnector), καθώς ο Κύπριος Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός άφησε αιχμές για τις δηλώσεις του Έλληνα Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας σχετικά με τις μελέτες βιωσιμότητας του έργου. Μιλώντας ενώπιον της Επιτροπής Οικονομικών της κυπριακής Βουλής, ο κ. Κεραυνός επιχείρησε να αποκαταστήσει όπως είπε "την αλήθεια", απορρίπτοντας τις κατηγορίες ότι έχει κρατήσει μυστικά στοιχεία και υπογραμμίζοντας πως, παρότι δεν επιδιώκει ρήξη με την ελληνική κυβέρνηση, διατηρεί τις ανησυχίες του για το έργο.
"Δεν είμαι εναντίον κανενός έργου, αλλά έχω καθήκον να εξετάζω τα δεδομένα"
Ο Κύπριος Υπουργός Οικονομικών, παρουσιάζοντας τον κρατικό προϋπολογισμό για το 2026, απάντησε στις αιχμές που διατύπωσε την περασμένη εβδομάδα ο Έλληνας Υπουργός Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, σύμφωνα με τον οποίο ο κ. Κεραυνός επικαλείται μελέτες για τη μη βιωσιμότητα του έργου χωρίς να τις έχει κοινοποιήσει στο Υπουργείο Ενέργειας.
"Δεν είμαι εναντίον κανενός έργου που μπορεί να φέρει οφέλη στην κυπριακή οικονομία", είπε ο κ. Κεραυνός, διευκρινίζοντας όμως ότι ως Υπουργός Οικονομικών έχει υποχρέωση να εξετάζει τα οικονομικά δεδομένα και να εκφράζει τις απόψεις του. "Δεν μπορεί ένα άτομο να δημιουργεί πρόβλημα στην κυβέρνηση", σημείωσε.
Ο κ. Κεραυνός έκανε λόγο για "ψευδείς ειδήσεις" που διακινήθηκαν όπως είπε από "Υπουργό άλλης κυβέρνησης" περί δήθεν μυστικών μελετών. Όπως εξήγησε, οι σχετικές μελέτες ανατέθηκαν από το Υπουργείο Ενέργειας, παραδόθηκαν κανονικά και μάλιστα είχαν κοινοποιηθεί και στον προκάτοχο του σημερινού Έλληνα Υπουργού.
"Όλοι γνωρίζουμε τις μελέτες και τις επισημάνσεις τους", υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι οι ανησυχίες που διατυπώνονται για τη βιωσιμότητα του έργου είναι εύλογες. "Έχω κι εγώ τις δικές μου ανησυχίες", ανέφερε χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι η ανάλυση κόστουςοφέλους του έργου εξακολουθεί να δημιουργεί ερωτήματα.
Ο Κύπριος ΥΠΟΙΚ έθεσε στο επίκεντρο της επιχειρηματολογίας του το γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) δεν ενέκρινε τη χρηματοδότηση του έργου, κρίνοντάς το μη βιώσιμο. "Πώς μπορεί να λέγεται ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά να προχωρήσει το έργο, όταν κάποιοι θεωρούν ότι δεν είναι βιώσιμο;" διερωτήθηκε, σημειώνοντας ότι η ίδια η ΕΤΕπ παρέπεμψε την Κύπρο σε εναλλακτικές επενδύσεις, όπως η αποθήκευση ενέργειας.
Απαντώντας σε ερωτήσεις βουλευτών, ο κ. Κεραυνός υπογράμμισε ότι δεν έχει καμία πρόθεση να προκαλέσει ρήξη με την ελληνική κυβέρνηση. "Είμαι ο τελευταίος άνθρωπος που θα επιδιώξει ρήξη μεταξύ της ελληνικής και της κυπριακής κυβέρνησης", ανέφερε χαρακτηριστικά. Ωστόσο, άφησε αιχμές για την ελληνική πλευρά, λέγοντας ότι ανακοινώθηκε πως "εγώ κρατώ τις μελέτες και δεν τις δίνω ούτε στον Υπουργό Ενέργειας, ενώ ο προκάτοχός μου τις είχε λάβει". "Δεν λέω ότι αυτό έγινε κακόβουλα ή σκόπιμα", πρόσθεσε.
"Αν η Τουρκία θέλει διασύνδεση, δεν μπορούμε να την αποτρέψουμε"
Σε μια ακόμη ενδιαφέρουσα αναφορά, ο Υπουργός Οικονομικών διαφώνησε με τις δηλώσεις του προέδρου του ΔΗΚΟ, Νικόλα Παπαδόπουλου, ο οποίος ζήτησε επίσπευση του GSI για να προλάβει η Κύπρος ενδεχόμενη διασύνδεση της Τουρκίας με τα κατεχόμενα. "Αν η Τουρκία θέλει να κάνει διασύνδεση, δεν μπορούμε να την αποτρέψουμε", είπε, δείχνοντας ότι δεν συμμερίζεται το επιχείρημα του "αγώνα δρόμου με την Άγκυρα.
Ο κ. Κεραυνός έκλεισε την τοποθέτησή του με μια προειδοποίηση που εντάσσει το GSI στο πλαίσιο των "δημοσιονομικών κινδύνων" που παρακολουθεί το Υπουργείο Οικονομικών για το 2026. Όπως είπε, τόσο το έργο του Βασιλικού όσο και η ηλεκτρική διασύνδεση παραμένουν ανοιχτά ζητήματα, με τη Γενική Εισαγγελία της ΕΕ να διενεργεί σχετικές έρευνες. "Πρέπει να περιμένουμε τα αποτελέσματα αυτών των ερευνών", σημείωσε, αφήνοντας σαφώς να εννοηθεί ότι δεν πρόκειται να δώσει το "πράσινο φως χωρίς πλήρη εικόνα των κινδύνων.
Πηγή: capital.gr
