Πολιτική

Υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση για το on-bill financing

Υπεγράφη η Κοινή Υπουργική Απόφαση για το on-bill financing

Υπεγράφη σήμερα Παρασκευή 8 Μαΐου από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου και τον υφυπουργό, Νίκο Τσάφο, η Κοινή Υπουργική Απόφαση για το on-bill financing, μετά την ψήφιση του νόμου 5299/2026 και τη δημοσίευση του σχετικού ΦΕΚ.

Πρόκειται, όπως τονίζει το ΥΠΕΝ, για ένα χρηματοδοτικό εργαλείο, ειδικά για κατοικίες και μικρές επιχειρήσεις, σύμφωνα με το οποίο ο καταναλωτής δεν απαιτείται να καταβάλει αρχικό κεφάλαιο για την κάλυψη του κόστους ενεργειακής αναβάθμισης (πχ εγκατάσταση αντλιών θερμότητας, αντικατάσταση κουφωμάτων κά), καθώς η αποπληρωμή θα πραγματοποιείται σταδιακά μέσω των λογαριασμών κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας.

Με την απόφαση αυτή ρυθμίζονται σημαντικές παράμετροι αναφορικά με θέματα που έχουν τεθεί από την ενεργειακή αγορά, όπως η αλλαγή παρόχου από τον καταναλωτή και η διαχείριση ληξιπρόθεσμων οφειλών.

"Η ΚΥΑ, σημειώνεται, συμβάλλει ουσιαστικά στην προσπάθεια της χώρας για την επίτευξη των στόχων του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) αναφορικά με την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος, χωρίς να απαιτείται αρχικό κεφάλαιο από τον καταναλωτή, καθώς και την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας".

Πηγή: capital.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;