Πολιτική

Υποκλοπές: Το χρονικό μιας προαναγγελθείσας συγκάλυψης

Υποκλοπές: Το χρονικό μιας προαναγγελθείσας συγκάλυψης

Το «μπάζωμα» της εξεταστικής επιτροπής για τις υποκλοπές από την κυβέρνηση ήταν το «κερασάκι στην τούρτα»

Η άρνηση της κυβέρνησης να διευκολύνει τη σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής για τις υποκλοπές, επικαλούμενη λόγους εθνικής ασφαλείας, έχει κάνει πολλούς να μιλούν για ένα ακόμα επεισόδιο στο χρονικό μιας προαναγγελθείσας συγκάλυψης.

26 Φεβρουαρίου 2026, Μονομελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών

Το Μονομελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών καταδικάζει τους Ταλ Ντίλιαν, Σάρα Χάμου, Γιάννη Λαβράνο και Φέλιξ Μπίτζιο για το σκάνδαλο των υποκλοπών και ζητά την επανεξέταση του αδικήματος της κατασκοπείας.

Η κυβέρνηση ξεδιπλώνει την πρώτη γραμμή άμυνας. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, επισημαίνει ότι η δικαστική απόφαση αφορά σε τέσσερις κατηγορούμενους ιδιώτες και η «γαλάζια» παράταξη αρχίζει το αφήγημα περί «ιδιωτών» αγνοώντας τις ευθύνες πολιτικών προσώπων και, μάλιστα, μέσα στο Μαξίμου.

12 και 24 Μαρτίου 2026, «MEGA Stories»

Οι καταδίκες ανοίγουν το «κουτί της Πανδώρας» και ο ιδρυτής της Intellexa, Ταλ Ντίλιαν, περνάει στην αντεπίθεση.

Την πρώτη φορά δηλώνοντας δημόσια πως πουλάει το Predator μόνο σε κυβερνήσεις και υπηρεσίες επιβολής του νόμου και, στη συνέχεια, απειλώντας δημόσια τον Κυριάκο Μητσοτάκη, αποκαλώντας τον «Νίξον».

27 Απριλίου 2026, Εισαγγελία Αρείου Πάγου

Οι απειλές Ντίλιαν λειτουργούν για πολλούς ως επιταχυντής της συγκάλυψης.

Ο Άρειος Πάγος και ο εισαγγελέας Κωνσταντίνος Τζαβέλλας αρχειοθετούν την υπόθεση και προκαλούν οργή.

Το εντυπωσιακό είναι πως η αρχειοθέτηση έγινε τρεις ημέρες αφότου ο Ζαχαρίας Κεσσές ενημέρωσε τον Άρειο Πάγο ότι έχει νέα στοιχεία που τεκμηριώνουν το αδίκημα της κατασκοπείας.

24 Απριλίου 2026, Εισαγγελία Αρείου Πάγου

Το εντυπωσιακό είναι πως η αρχειοθέτηση έγινε τρεις ημέρες αφότου ο Ζαχαρίας Κεσσές ενημέρωσε τον Άρειο Πάγο ότι έχει νέα στοιχεία που τεκμηριώνουν το αδίκημα της κατασκοπείας.

10 Μαΐου 2026

Το έδαφος έχει στρωθεί και ο Γρηγόρης Δημητριάδης κάνει την επανεμφάνισή του, όχι για να απολογηθεί αλλά για να επιτεθεί στον πλημμελειοδίκη και να δικαιώσει τον Άρειο Πάγο.

20 Μαΐου 2026, Βουλή

Και ενώ ο Κωνσταντίνος Τζαβέλλας, που έχει υπογράψει 11 επισυνδέσεις ως εισαγγελέας της ΕΥΠ, θα μπορούσε να διαφωτίσει τη Βουλή για το σκάνδαλο των υποκλοπών, αρνήθηκε να παραστεί στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας.

22 Μαΐου 2026, Βουλή

Η αυλαία της συγκάλυψης έπεσε την Παρασκευή στη Βουλή, με την κυβερνητική πλειοψηφία να αποφασίζει τη σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής με πλειοψηφία 151 βουλευτών και όχι με 120, ουσιαστικά, δηλαδή, να την μπλοκάρει.

Και κάπως έτσι, η κυβέρνηση επιχειρεί εκ νέου να κλείσει την υπόθεση. Με καταδίκες, αρχειοθετήσεις, πολιτικές συγκρούσεις και πρόσωπα που δεν έδωσαν ποτέ ουσιαστικές απαντήσεις.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;