Αθλητισμός

Γιουβέντους: Χωρίς Champions League ανοίγει «τρύπα» 100 εκατ. ευρώ

Γιουβέντους: Χωρίς Champions League ανοίγει «τρύπα» 100 εκατ. ευρώ

Η μάχη για την τετράδα μετατρέπεται σε ζήτημα επιβίωσης για την Γιουβέντους.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Η Γιουβέντους βρίσκεται αντιμέτωπη με μία από τις πιο κρίσιμες στιγμές της σύγχρονης ιστορίας της, καθώς η πιθανότητα να μείνει εκτός UEFA Champions League δημιουργεί έντονο οικονομικό και αγωνιστικό συναγερμό στο Τορίνο. Η μάχη για την κατάκτηση της τέταρτης θέσης στη Serie A δεν αφορά πλέον μόνο το γόητρο ή τη συμμετοχή στην κορυφαία διασυλλογική διοργάνωση, αλλά την ίδια τη βιωσιμότητα του αγωνιστικού και οικονομικού πλάνου των «μπιανκονέρι».

Σύμφωνα με τα ιταλικά δημοσιεύματα, στη Γιουβέντους εκτιμούν ότι η απουσία από το Champions League θα προκαλέσει οικονομική ζημιά που μπορεί να φτάσει ή και να ξεπεράσει τα 100 εκατομμύρια ευρώ. Το ποσό αυτό προκύπτει από την απώλεια εσόδων συμμετοχής στη διοργάνωση, των τηλεοπτικών δικαιωμάτων, των bonus της UEFA, των χορηγικών συμβολαίων αλλά και των εσόδων από τα εισιτήρια και τις εμπορικές δραστηριότητες.

Η τελευταία φορά που η Γιουβέντους έμεινε εκτός Champions League, τη σεζόν 2023-24, άφησε ήδη βαθύ οικονομικό αποτύπωμα στον σύλλογο. Η διοίκηση γνωρίζει ότι μια επανάληψη ανάλογου σεναρίου θα μπορούσε να δυσκολέψει σημαντικά την προσπάθεια ανασυγκρότησης της ομάδας και να περιορίσει δραματικά τις μεταγραφικές δυνατότητες του καλοκαιριού.

Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο σύνθετο λόγω των ανοιχτών οικονομικών υποχρεώσεων και των ακριβών επενδύσεων που δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα. Στο επίκεντρο βρίσκεται η υπόθεση του Λοϊ Οπεντά, για τον οποίο η Γιουβέντους καλείται να καταβάλει συνολικά περίπου 44 εκατομμύρια ευρώ. Ο Βέλγος επιθετικός δεν κατάφερε να προσφέρει τα αναμενόμενα μέσα στη σεζόν και ήδη βρίσκεται στη λίστα των παικτών που ενδέχεται να αποχωρήσουν.

Παράλληλα, η Γιουβέντους περίμενε σημαντικά έσοδα και από ποδοσφαιριστές που παραχωρήθηκαν δανεικοί, όμως μέχρι στιγμής τα δεδομένα δεν εξελίσσονται θετικά. Η Άστον Βίλα εξετάζει ακόμη αν θα προχωρήσει στην αγορά του Ντόουγκλας Λουίς έναντι περίπου 25 εκατομμυρίων ευρώ, χωρίς να έχει λάβει οριστική απόφαση.

Ανάλογη είναι η κατάσταση και στην περίπτωση του Νίκο Γκονσάλες, που αγωνίζεται δανεικός στην Ατλέτικο Μαδρίτης. Ο παίκτης δεν πέτυχε τις προϋποθέσεις που θα ενεργοποιούσαν την υποχρεωτική αγορά του έναντι 32 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ θεωρείται δύσκολο να φτάσει πρόταση κοντά στις απαιτήσεις της Γιουβέντους.

Η κατάσταση περιπλέκεται ακόμη περισσότερο με ποδοσφαιριστές που δεν απέδωσαν σύμφωνα με τις προσδοκίες. Ο Τουν Κουπμαϊνερς απογοήτευσε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ενώ στο Τορίνο δεν υπάρχουν αυτή τη στιγμή ομάδες διατεθειμένες να επενδύσουν μεγάλα ποσά για την απόκτησή του. Η Γιουβέντους φοβάται πλέον ότι πιθανή πώλησή του θα γίνει σε τιμή χαμηλότερη της πραγματικής του αξίας, οδηγώντας σε οικονομική ζημιά.

Παράλληλα, περιπτώσεις όπως του Αρκάντιους Μίλικ θεωρούνται πλέον καθαρό οικονομικό βάρος για τον σύλλογο, καθώς ο παίκτης συνεχίζει να κοστίζει χωρίς ουσιαστική αγωνιστική προσφορά. Αντίστοιχα, ο Εντον Ζεγκρόβα δεν κατάφερε να προσφέρει το επίπεδο απόδοσης που ανέμενε η διοίκηση.

Μέσα σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον, μία από τις ελάχιστες οικονομικές «ανάσες» φαίνεται να είναι ο Τζόναθαν Ντεϊβιντ. Ο Καναδός αποκτήθηκε ως ελεύθερος και ενδεχόμενη πώλησή του θα μπορούσε να αποφέρει σημαντικό καθαρό κέρδος στα ταμεία της Γιουβέντους, χωρίς μεγάλο λογιστικό κόστος.

Το πρόβλημα για τη Γιουβέντους δεν είναι μόνο οικονομικό αλλά και αγωνιστικό. Χωρίς Champions League, ο σύλλογος δυσκολεύεται να προσελκύσει κορυφαίους ποδοσφαιριστές και να πείσει μεγάλα ονόματα να συμμετάσχουν στο νέο project. Η παρουσία στην κορυφαία ευρωπαϊκή διοργάνωση αποτελεί πλέον βασική προϋπόθεση για κάθε μεγάλο transfer plan.

Η πίεση μεγαλώνει ακόμη περισσότερο για τον Λουτσιάνο Σπαλέτι και τη διοίκηση, καθώς η Γιουβέντους προσπαθεί ταυτόχρονα να επιστρέψει στην κορυφή της Serie A, να παραμείνει ανταγωνιστική στην Ευρώπη και να εξυγιάνει τα οικονομικά της μετά από χρόνια αναταράξεων, ποινών και λανθασμένων επενδυτικών επιλογών.

Στο Τορίνο γνωρίζουν καλά πως η απουσία από το Champions League δεν θα είναι απλώς μια αγωνιστική αποτυχία. Θα μπορούσε να εξελιχθεί σε οικονομικό και στρατηγικό πλήγμα με επιπτώσεις για ολόκληρο το μέλλον του συλλόγου.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Οι κάτοικοι των τριών χωριών Λεφόκαστρο, Κάλαμος και Τρίκερι αναμένουν τις νέες ανακοινώσεις, ενώ για την ώρα παραμένει η απαγόρευση Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση της αιτίας που οδήγησε στην προσωρινή απαγόρευση κατανάλωσης νερού στους τρεις παραθαλάσσιους οικισμούς: Λεφόκαστρο, Κάλαμο και Τρίκερι, μετά τον εντοπισμό αυξημένων τιμών ολικών τριαλογονομεθανίων (THM) στις χημικές αναλύσεις που .

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;