Αθλητισμός

Πέθανε ο Κάρεϊ Σκάρι

Πέθανε ο Κάρεϊ Σκάρι

Ο Κάρεϊ Σκάρι που άφησε το σημάδι του στον Ολυμπιακό έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 63 ετών

Ο Καρέι Σκάρι δεν μένει πια εδώ. Έφυγε απο τη ζωή σε ηλικία 63 ετών σκορπώντας θλίψη με τον χαμό του. Ο εκρητικός στο παρκέ (αλλά και έξω απο αυτό) Αμερικανός, αποτέλεσε τον πρώτο ξένο παίκτη του Ολυμπιακού στα τέλη της δεκαετίας του ΄80. Και όσοι τον είδαν σε δράση έχουν να το λένε για το ταλέντο. Για το απίθανο άλμα του και τους χίλιους τρόπους να καρφώνει τη μπάλα στο αντίπαλο καλάθι.

YouTube thumbnail

Προσωπική επιλογή του Στιβ Γιατζόγλου -που χρόνια αργότερα έφερε στα μέρη μας και τον Ρόι Τάρπλει- στην ομάδα που έφτιαξε τη σεζόν 1988-89 με την υποστήριξη των αδερφών Κοσκωτά. Αγωνίστηκε σε 19 αγώνες και σημείωσε συνολικά 400 πόντους με 58% στα δίποντα, 35% στα τρίποντα και 70% στις ελεύθερες βολές με την Ερυθρόλευκη φανέλα. Και έκλεισε άδοξα τον κύκλο του, καθώς έσπασε το χέρι του σε ένα φιλικό παιχνίδι με το Παγκράτι. Αργότερα για αυτόν τον τραυματισμό επιτέθηκε στον κόουτς Γιατζόγλου και η «διένεξη» τους έμεινε στην ιστορία.

Έγινε ντραφτ (37η) απο τους Γιούτα Τζαζ το 1985. Και έπαιξε για αυτούς μια τριετία ως ότου μετακομίσει στη Νέα Υόρκη για τους Νικς. Το ταλέντο του; Ακατανόητο. Τον κυνηγούσαν όμως… οι δαίμονες του. Ο εθισμός του στα ναρκωτικά. Και κάπως έτσι δεν έκανε στην πραγματικότητα την καριέρα που του άξιζε.  Στο μπάσκετ έμεινε ως το 1997 σαν γυρολογος.

Τι έχει πετύχει ο Κάρεϊ Σκαρι

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα καταγράφηκε το βράδυ της Δευτέρας 01/06 στον Βόλο, στην έξοδο της σήραγγας της Γορίτσας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αγριά, λίγο πριν τις 23:00, όταν συγκρούστηκαν ένα ημιφορτηγό όχημα με αγροτικό αυτοκίνητο.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;