Οικονομία

Fuel Pass: Το άλμα πετρελαίου φέρνει νέο πακέτο στήριξης

Fuel Pass: Το άλμα πετρελαίου φέρνει νέο πακέτο στήριξης

Το ράλι στις διεθνείς τιμές πετρελαίου φέρνει πιο κοντά την παράταση των μέτρων στήριξης στα καύσιμα, καθώς εξετάζεται τόσο η συνέχιση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης όσο και η επέκταση του Fuel Pass.

Η τιμή του πετρελαίου ξεπέρασε τα 114 δολάρια το βαρέλι, προμηνύοντας νέα άνοδο στο κόστος καυσίμων και μεταφορών ενώ την προηγούμενη εβδομάδα η τιμή του «μαύρου χρυσού» έφτασε μέχρι και τα 126 δολάρια το βαρέλι.

Καθοριστικό ρόλο στις τελικές αποφάσεις θα παίξει το δημοσιονομικό «μαξιλάρι» των περίπου 200 εκατ.

Οι traders και οι αναλυτές προειδοποίησαν ότι τα παγκόσμια αποθέματα αργού πετρελαίου, βενζίνης, ντίζελ και κηροζίνης θα φτάσουν σε κρίσιμα χαμηλά επίπεδα μέχρι τα τέλη Μαΐου, οπότε και οι τιμές θα εκτοξευθούν ραγδαία, σύμφωνα με δημοσίευμα των FT.

Το Fuel Pass

Ο δημοσιονομικός «κουμπαράς» ύψους 200 εκατ. ευρώ δίνει τη δυνατότητα στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης να προχωρήσει σε νέες παρεμβάσεις.

Έτσι στο τραπέζι βρίσκονται:

  • Εκ νέου ενεργοποίηση του Fuel Pass για το δίμηνο Ιουνίου-Ιουλίου για την απορρόφηση μέρους των αυξήσεων στις τιμές της αμόλυβδης βενζίνης που παραμένει σταθερά σε υψηλά επίπεδα και μάλιστα σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς μέσα στην εβδομάδα αναμένεται νέα άνοδος στις τιμές χονδρικής με αποτέλεσμα η λιανική να ξεπεράσει τα 2,1 ευρώ.
  • Συνέχιση της οριζόντιας επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης τον Ιούνιο για τον περιορισμό των πληθωριστικών πιέσεων και τη συγκράτηση του κόστους σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Επισημαίνεται ότι με την επιδότηση των 20 λεπτών ανά λίτρο η τιμή του πετρελαίου συγκρατήθηκε κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο.

Το κόστος μιας μηνιαίας παράτασης της επιδότησης στο ντίζελ υπολογίζεται σε περίπου 40 εκατ. ευρώ, ενώ για το fuel pass σε ορίζοντα δύο μηνών φτάνει τα 130 εκατ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι οι επί τα χείρω αναθεωρημένες εκτιμήσεις για την πορεία της ανάπτυξης και του πληθωρισμού, όπως αποτυπώνονται στην ετήσια έκθεση προόδου του Μεσοπρόθεσμου Διαρθρωτικού Σχεδίου, βασίζονται στην παραδοχή ότι η τιμή του πετρελαίου τύπου Brent θα διαμορφωθεί στα 89 δολάρια το βαρέλι φέτος, υπόθεση που με τα σημερινά δεδομένα είναι «στον αέρα»

Πηγή: Οικονομικός Ταχυδρόμος

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, επισκέφθηκε την πρότυπη μονάδα υδροπονικής καλλιέργειας τομάτας 'Κήποι Καρδίτσας'. Μία τεχνολογικά προηγμένη επένδυση ύψους €28 εκατ. ευρώ. Ενημερώθηκε για τις καινοτόμες, περιβαλλοντικά φιλικές μεθόδους παραγωγής και το σύστημα μείωσης του ενεργειακού κόστους. Η διοίκηση εξέφρασε την δέσμευσή της για επέκταση της μονάδας (από 80 σε 130 στρέμματα), η οποία ήδη απασχολεί 100 εργαζόμενους , ενισχύοντας την τοπική οικονομία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν μία καθαρά ιδιωτική επένδυση €28 εκατομμυρίων, με θέσεις εργασίας που δημιούργησε η ίδια η επιχείρηση, να παρουσιάζεται επικοινωνιακά περίπου ως «επίτευγμα» της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Δημήτρη Κουρέτα;

2. Μπορεί μία επικοινωνιακή επίσκεψη σε ένα σύγχρονο θερμοκήπιο να υποκαταστήσει την απουσία ουσιαστικής πολιτικής για τα πραγματικά προβλήματα του θεσσαλικού αγροτικού κόσμου, όπως το κόστος παραγωγής, οι υποδομές, το νερό και οι αποζημιώσεις;

3. Μήπως η υπερβολική χρήση τεχνολογικών όρων και «εντυπωσιακών» ακρωνυμίων στο δελτίο τύπου επιχειρεί περισσότερο να δημιουργήσει εικόνα και εντυπώσεις παρά να παρουσιάσει συγκεκριμένο έργο και μετρήσιμη συμβολή της δημόσιας διοίκησης;