Οικονομία

Μειωμένη η κυκλοφορία νέων αυτοκινήτων τον Απρίλιο - Αύξηση 18% στις μοτοσυκλέτες

Μειωμένη η κυκλοφορία νέων αυτοκινήτων τον Απρίλιο - Αύξηση 18% στις μοτοσυκλέτες

Πτωτικές τάσεις εμφάνισε η κυκλοφορία αυτοκινήτων στη χώρα τον Απρίλιο, αλλά με την αντίστοιχη στις μοτοσυκλέτες να είναι κατακόρυφα αυξημένη κατά το ίδιο διάστημα.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή, κατά το μήνα Απρίλιο του 2026 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 23.273 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 24.404  που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2025, παρουσιάζοντας μείωση 4,6%.

Αύξηση 2,9% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούργιων ή μεταχειρισμένων  εξωτερικού) τον Απρίλιο του έτους 2025 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν τον  Απρίλιο του 2026 ανέρχονται σε 15.130 έναντι 15.658 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2025, παρουσιάζοντας μείωση 3,4%.

Η κυκλοφορία για πρώτη φορά μοτοσυκλετών κυβισμού άνω των 50 cc (καινούργιων και μεταχειρισμένων εξωτερικού) κατά το μήνα Απρίλιο του 2026, ανήλθε σε 8.704 έναντι 7.377 τον αντίστοιχο μήνα του έτους  2025, παρουσιάζοντας  αύξηση  18%.  Μείωση 15,7% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά μοτοσυκλετών (άνω των 50 cc) τον Απρίλιο του 2025 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Οι καινούργιες μοτοσυκλέτες που κυκλοφόρησαν τον Απρίλιο του 2026 ανέρχονται σε 8.344 έναντι 7.037 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 18,6%

Την περίοδο Ιανουαρίου - Απριλίου 2026 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 89.661 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 86.803 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 3,3%.  Μείωση 0,5% είχε παρουσιάσει το  τετράμηνο Ιανουαρίου - Απριλίου του 2025 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2024. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου - Απριλίου 2026 ανέρχονται σε 52.992 έναντι 51.457  που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 3%.

Η κυκλοφορία για πρώτη φορά  μοτοσυκλετών  άνω των 50 cc (καινούργιων και μεταχειρισμένων εξωτερικού) κατά την περίοδο Ιανουαρίου - Απριλίου 2026,  ανήλθε σε 24.702 έναντι  22.407 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους  2025,  παρουσιάζοντας αύξηση 10,2%.  Μείωση 3,6% είχε παρουσιάσει το τετράμηνο Ιανουαρίου - Απριλίου του 2025 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2024. Οι καινούργιες μοτοσυκλέτες που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου - Απριλίου 2026 ανέρχονται σε 23.391 έναντι 21.236 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2025, παρουσιάζοντας αύξηση 10,1%.

* Δείτε αναλυτικά την έκθεση της ΕΛΣΤΑΤ δεξιά στη στήλη Σχετικά Αρχεία

Πηγή: capital.gr

Θεσσαλία

Ένα φιλόδοξο πρόγραμμα που έρχεται να αλλάξει πολλά στον πρωτογενή τομέα, αναφορικά με τις παραδοσιακές καλλιεργητικές πρακτικές “τρέχει” στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, όπως ανέφερε μιλώντας στην ΕΡΤ Λάρισας, ο πρόεδρος του τμήματος Γεωπονίας – Αγροτεχνολογίας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας δρ.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας, επισκέφθηκε την πρότυπη μονάδα υδροπονικής καλλιέργειας τομάτας 'Κήποι Καρδίτσας'. Μία τεχνολογικά προηγμένη επένδυση ύψους €28 εκατ. ευρώ. Ενημερώθηκε για τις καινοτόμες, περιβαλλοντικά φιλικές μεθόδους παραγωγής και το σύστημα μείωσης του ενεργειακού κόστους. Η διοίκηση εξέφρασε την δέσμευσή της για επέκταση της μονάδας (από 80 σε 130 στρέμματα), η οποία ήδη απασχολεί 100 εργαζόμενους , ενισχύοντας την τοπική οικονομία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν μία καθαρά ιδιωτική επένδυση €28 εκατομμυρίων, με θέσεις εργασίας που δημιούργησε η ίδια η επιχείρηση, να παρουσιάζεται επικοινωνιακά περίπου ως «επίτευγμα» της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Δημήτρη Κουρέτα;

2. Μπορεί μία επικοινωνιακή επίσκεψη σε ένα σύγχρονο θερμοκήπιο να υποκαταστήσει την απουσία ουσιαστικής πολιτικής για τα πραγματικά προβλήματα του θεσσαλικού αγροτικού κόσμου, όπως το κόστος παραγωγής, οι υποδομές, το νερό και οι αποζημιώσεις;

3. Μήπως η υπερβολική χρήση τεχνολογικών όρων και «εντυπωσιακών» ακρωνυμίων στο δελτίο τύπου επιχειρεί περισσότερο να δημιουργήσει εικόνα και εντυπώσεις παρά να παρουσιάσει συγκεκριμένο έργο και μετρήσιμη συμβολή της δημόσιας διοίκησης;