Ελλάδα

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: Την ενοχή 4 προσώπων για το εγκλωβισμό των οχημάτων στην Αττική Οδό ζητά ο εισαγγελέας

Κακοκαιρία «Ελπίδα»: Την ενοχή 4 προσώπων για το εγκλωβισμό των οχημάτων στην Αττική Οδό ζητά ο εισαγγελέας

Η εισαγγελική πρόταση για τα γεγονότα του 2022

Στην τελική ευθεία μπαίνει η δίκη που αφορά στην απόδοση ευθυνών για το εγκλωβισμό χιλιάδων οδηγών στην Αττική Οδό, σχεδόν για ένα 24ωρο εξαιτίας της κακοκαιρίας «Ελπίδας».

Ο εισαγγελέας του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου της Αθήνας εισηγήθηκε την ενοχή τεσσάρων στελεχών της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές», ενώ αντίθετα πρότεινε την απαλλαγή δύο στελεχών της εταιρείας «Αττική Οδό».

Σύμφωνα με την εισαγγελική πρόταση τα στελέχη της εταιρείας για τα οποία ζήτησε την ενοχή τους δεν ζήτησαν εγκαίρως από την Τροχαία τον αποκλεισμό του αυτοκινητοδρόμου, παρά την εξέλιξη των έντονων καιρικών φαινομένων.

Αντίθετα, ο εισαγγελέας αιτιολογώντας το απαλλακτικό σκέλος της πρότασής του επισήμανε ότι «η ευθύνη για τη λειτουργία και τη συντήρηση είχε παραχωρηθεί στις “Αττικές Διαδρομές”, οι οποίες είχαν και την αρμοδιότητα της επιχειρησιακής διαχείρισης κατά τη διάρκεια του φαινομένου. Σε ό,τι αφορά το προπαρασκευαστικό στάδιο, είχε κατατεθεί και εγκριθεί το σχετικό σχέδιο, είχε υλοποιηθεί το ετήσιο πρόγραμμα συντήρησης και είχε πραγματοποιηθεί η προβλεπόμενη ετήσια άσκηση. Όλα είχαν γίνει όπως έπρεπε».

Συνεπώς κατέληξε «δεν προέκυψε καμία ποινική ευθύνη για την ‘Αττική Οδό’».

Εξετάζονται ευθύνες της ΕΛ.ΑΣ.

Παράλληλα, ο εισαγγελικός λειτουργός απευθυνόμενος στο δικαστήριο ζήτησε τη διαβίβαση των πρακτικών της δίκης στην Εισαγγελία, προκειμένου να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες του τότε διευθυντή Τροχαίας Αττικής και του διευθυντή του αρμόδιου τμήματος της Αττικής Οδού, εκτιμώντας ότι ήδη από την προηγούμενη ημέρα θα έπρεπε να έχει αποφασιστεί η απαγόρευση εισόδου βαρέων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο.

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Οι κάτοικοι των τριών χωριών Λεφόκαστρο, Κάλαμος και Τρίκερι αναμένουν τις νέες ανακοινώσεις, ενώ για την ώρα παραμένει η απαγόρευση Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση της αιτίας που οδήγησε στην προσωρινή απαγόρευση κατανάλωσης νερού στους τρεις παραθαλάσσιους οικισμούς: Λεφόκαστρο, Κάλαμο και Τρίκερι, μετά τον εντοπισμό αυξημένων τιμών ολικών τριαλογονομεθανίων (THM) στις χημικές αναλύσεις που .

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;