Ελλάδα

Κίνηση: Στο «κόκκινο» Κηφισός και Αττική Οδός – Πού αλλού υπάρχουν προβλήματα

Κίνηση: Στο «κόκκινο» Κηφισός και Αττική Οδός – Πού αλλού υπάρχουν προβλήματα

Δείτε live την κίνηση στους δρόμους

Κυκλοφοριακό χάος επικρατεί από νωρίς το πρωί της Τρίτης (2/6) στους περισσότερους κεντρικούς δρόμους του λεκανοπεδίου.

Δείτε live την κίνηση στους δρόμους

Στο «κόκκινο» είναι η  κίνηση στον Κηφισό και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Αυξημένη κίνηση παρατηρείται στην Παραλιακή από το ύψος του Φλοίσβου προς το λιμάνι του Πειραιά, στη Συγγρού, στη Βασιλέως Κωνσταντίνου, στην Αρδηττού, στην Κηφισίας, στη Μεσογείων, στη Βασ. Σοφίας, στην Αμαλίας, στην Αλεξάνδρας.

Μεγάλες καθυστερήσεις θα συναντήσουν οι οδηγοί και στην Αττική Οδό:

  • στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο (άνω των 30’ από κόμβο Φυλής έως κόμβο Κηφισίας)
  • προς Ελευσίνα 20΄-25΄(από κόμβο Ανθούσας έως κόμβο Κηφισίας).
  • Περιφ. Υμηττού 15′-20′ από κόμβο Αγ. Παρασκευής έως κόμβο Κηφισίας.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, με την στήριξη των Επιμελητηρίων Λάρισας και Καρδίτσας, συμμετείχε δυναμικά στην Διεθνή Έκθεση προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας PLMA 2026 , στο Άμστερνταμ (19–20 Μαΐου). Εννέα θεσσαλικές επιχειρήσεις παρουσίασαν τα προϊόντα τους. Πραγματοποίησαν στοχευμένες εμπορικές συναντήσεις και απέσπασαν θετικές εντυπώσεις · με τα περίπτερά τους να τα επισκέπτονται και εκπρόσωποι της Ελληνικής Πρεσβείας στην Ολλανδία.
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;