Ελλάδα

Διακόπτεται η διέλευση των πλοίων από τη Διώρυγα της Κορίνθου

Διακόπτεται η διέλευση των πλοίων από τη Διώρυγα της Κορίνθου

Σε εξέλιξη οι τελικές εργασίες αποκατάστασης Σε προσωρινή διακοπή της ναυσιπλοΐας μέσω της Διώρυγας της Κορίνθου προχωρούν οι αρμόδιες αρχές από σήμερα, Δευτέρα 14 Οκτωβρίου 2025, και μέχρι νεοτέρας, λόγω προγραμματισμένων εργασιών αποκατάστασης στο εσωτερικό του

Σε εξέλιξη οι τελικές εργασίες αποκατάστασης

Σε προσωρινή διακοπή της ναυσιπλοΐας μέσω της Διώρυγας της Κορίνθου προχωρούν οι αρμόδιες αρχές από σήμερα, Δευτέρα 14 Οκτωβρίου 2025, και μέχρι νεοτέρας, λόγω προγραμματισμένων εργασιών αποκατάστασης στο εσωτερικό του καναλιού.

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση του Λιμεναρχείου, η απόφαση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο τεχνικών παρεμβάσεων που κρίθηκαν αναγκαίες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της διέλευσης και τη μακροπρόθεσμη λειτουργικότητα της Διώρυγας.

Οι εργασίες αυτές αφορούν την τελική φάση αποκατάστασης των πρανών, οι οποίες είχαν πληγεί στο παρελθόν, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα και επανειλημμένες διακοπές της κυκλοφορίας των πλοίων.

Σημαντικό πέρασμα

Η Διώρυγα της Κορίνθου, ένα από τα σημαντικότερα ναυτιλιακά περάσματα της χώρας, εξυπηρετεί ετησίως χιλιάδες πλοία και αποτελεί κρίσιμο κόμβο για την εγχώρια και διεθνή ναυτιλία.

Για το λόγο αυτό, οι εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη το τελευταίο έτος, αποσκοπούν στην οριστική επίλυση των τεχνικών ζητημάτων που τα τελευταία χρόνια επηρέασαν τη λειτουργία της.

Δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ημερομηνία για την επαναλειτουργία της Διώρυγας.

Για την ακριβή ημερομηνία επαναλειτουργίας του καναλιού αναμένεται να υπάρξει νεότερη επίσημη ενημέρωση από τις αρμόδιες αρχές, μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι και διασφαλιστούν οι συνθήκες ασφαλούς επαναλειτουργίας.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Σε μιά κατάμεστη αίθουσα ξενοδοχείου παρουσιάστηκε ο απολογισμός της Περιφερειακής Αρχής Θεσσαλίας, από τον Περιφερειάρχη .
Οι αίθουσες των ξενοδοχείων έχουν τo πλεονέκτημα, ότι εκεί τα έργα "ολοκληρώνονται πάντα στην ώρα τους"...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν, εν μέσω επιδημίας, ο αριθμός των απολυμαντικών σταθμών να μεταβάλλεται διαρκώς (6–16–10–6–16), χωρίς να υπάρχει σταθερός επιχειρησιακός σχεδιασμός και σαφές χρονοδιάγραμμα λειτουργίας;

2. Γιατί η Περιφέρεια αποδίδει επανειλημμένα τις διακοπές λειτουργίας σε «τεχνική αδυναμία της εταιρείας», χωρίς να αναλαμβάνει πολιτική ευθύνη για την επιλογή, την εποπτεία και τον έλεγχο του αναδόχου;

3. Όταν η διοίκηση δηλώνει ότι πρωτοπορεί στη διαχείριση της κρίσης, γιατί στο τέλος ζητά από την Επιτροπή να της υποδείξει πόσοι σταθμοί είναι επαρκείς — δεν όφειλε ήδη να διαθέτει τεκμηριωμένη επιστημονική εκτίμηση;

designed & hosted by
32bit Creative Studio