Κόσμος

Ανακοινώθηκε μείωση του φόρου στα καύσιμα στην Ιταλία με απόφαση Μελόνι

Ανακοινώθηκε μείωση του φόρου στα καύσιμα στην Ιταλία με απόφαση Μελόνι

Η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι αποφάσισε να περιορίσει τη μείωση των φόρων στο πετρέλαιο κίνησης, αλλάζοντας εν μέρει το αρχικό σχέδιο για τα καύσιμα.

Ενώ είχε ανακοινωθεί ότι η μείωση των κρατικών φόρων θα παραταθεί για δύο ακόμη εβδομάδες, η κυβέρνηση της Ρώμης προχώρησε αργά χθες το βράδυ σε τροποποίηση του μέτρου.

Μείωση του φόρου στα καύσιμα στην Ιταλία: Πώς διαμορφώνεται η τιμή της βενζίνης και του πετρέλαιου κίνησης

Σύμφωνα με τη νέα απόφαση, η μείωση του φόρου στη βενζίνη παραμένει στα 5 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο. Αντίθετα, η αντίστοιχη μείωση για το πετρέλαιο κίνησης περιορίζεται στα 10 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο, από τα 20 λεπτά που ίσχυαν έως τώρα.

Οι συνολικές φοροελαφρύνσεις και επιστροφές φόρων προς τους οδικούς μεταφορείς αναμένεται να ανέλθουν στα 300 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Η πρώτη έξοδος των τρακτέρ έγινε σήμερα το πρωί από τους αγρότες των Φαρσάλων, οι οποίοι ζητούν άμεσα λύσεις και απαντήσεις σε μια σειρά από προβλήματα που αντιμετωπίζουν, με κυριότερο αυτό της έλλειψης ρευστότητας, λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζονται στην καταβολή των επιδοτήσεων που δικαιούνται.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;