Κόσμος

Το Ιράν επιτρέπει πλέον τη διέλευση κινεζικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ

Το Ιράν επιτρέπει πλέον τη διέλευση κινεζικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ

Ιράν επιτρέπει πλέον τη διέλευση κινεζικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, έπειτα από συμφωνία που ρυθμίζει τα ιρανικά πρωτόκολλα διαχείρισης της θαλάσσιας οδού. Το γεγονός αποκαλύφθηκε, σύμφωνα με δημοσίευμα του ημιεπίσημου πρακτορείου ειδήσεων Fars.

Η ανακοίνωση της Τεχεράνης συμπίπτει χρονικά με την επίσημη επίσκεψη του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, στην Κίνα. Κατά τις συνομιλίες του με τον Κινέζο ομόλογό του, Σι Τζινπίνγκ, οι δύο ηγέτες συμφώνησαν ότι τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν ανοικτά για την ελεύθερη ροή ενεργειακών προμηθειών.

Πηγή που επικαλείται το πρακτορείο Fars ανέφερε ότι η συμφωνία επιτεύχθηκε έπειτα από αιτήματα του υπουργού Εξωτερικών και του πρεσβευτή της Κίνας στο Ιράν. Η Τεχεράνη αποδέχθηκε να διευκολύνει τη διέλευση συγκεκριμένων κινεζικών πλοίων, εντάσσοντας την κίνηση αυτή στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας των δύο χωρών.

Δεν έχει αποσαφηνιστεί ακόμη κατά πόσο η εξέλιξη αυτή θα επηρεάσει ουσιαστικά την κατάσταση στη ζωτικής σημασίας θαλάσσια οδό. Η ιρανική πλευρά είχε ήδη τονίσει, κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις ΗΠΑ και το Ισραήλ, ότι πλοία από ουδέτερες χώρες —και ειδικά όσα συνδέονται με την Κίνα— μπορούν να διέρχονται από τα Στενά, εφόσον υπάρχει συντονισμός με τις ιρανικές ένοπλες δυνάμεις.

Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, κινεζικό υπερδεξαμενόπλοιο που μετέφερε δύο εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού πετρελαίου διέσχισε τα Στενά την Τετάρτη, 13 Μαΐου 2026. Το πλοίο είχε παραμείνει εγκλωβισμένο στον Περσικό Κόλπο για περισσότερο από δύο μήνες λόγω του πολέμου.

Πηγή: tanea.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;