Πολιτική

ΠΑΣΟΚ: Πρεμιέρα για το νέο Πολιτικό Συμβούλιο – Τι θα ζητήσει ο Ανδρουλάκης

ΠΑΣΟΚ: Πρεμιέρα για το νέο Πολιτικό Συμβούλιο – Τι θα ζητήσει ο Ανδρουλάκης

Την επίσημη πρώτη του έχει σήμερα (Τετάρτη 06/05) το μεσημέρι το νέο Πολιτικό Συμβούλιο του ΠΑΣΟΚ, το οποίο συνεδριάζει με τη νέα σύνθεση που προέκυψε μετά το συνέδριο του κόμματος – το restart στις πασοκικές συνεδριάσεις είναι συνολικό, καθώς η διάθεση που επικρατεί στην Χαριλάου Τρικούπη είναι τα επιτελικά στελέχη του κόμματος να συνεδριάζουν τακτικά, μια φορά το δεκαπενθήμερο.

Παρότι είναι γνωστό πως η εσωκομματική αντιπολίτευση, η οποία εκπροσωπείται στο σύνολό της στο ανώτερο κομματικό όργανο, δεν θέλει να «σηκώσει» σκόνη (εκτιμώντας πως βρίσκονται πια στα τελευταία μέτρα της διαδρομής μέχρι την εθνική κάλπη) μένει να φανεί αν θα υπάρξει κάποιος που θα θελήσει να συζητήσει την διεύρυνση και την αποχώρηση του Χάρη Καστανίδη. Ηδη υπάρχει μια (δικαιολογημένη) απουσία, καθώς ο Παύλος Γερουλάνος την ώρα της συνεδρίασης θα βρίσκεται στην Ιθάκη, για να συμμετάσχει σε ένα φόρουμ για το δημογραφικό.

Οι αντιπαραθέσεις του επίσημου ΠΑΣΟΚ με τον πρώην υπουργό, στις οποίες αναμείχθηκε και ο Νίκος Ανδρουλάκης, προκάλεσαν και την αντίδραση του Δημήτρη Ρέππα, ο οποίος επί της ουσίας έκανε λόγο για «εκπαραθύρωση», ζητώντας από το Πολιτικό Συμβούλιο να αποφασίσει την συμμετοχή του Καστανίδη κατ’ εξαίρεση στα ψηφοδέλτια -πράγμα που ωστόσο θεωρείται απίθανο, με το κλίμα που επικρατεί αυτές τις μέρες για τον πρώην υπουργό στον έκτο όροφο της Χαριλάου Τρικούπη.

Από την δική του πλευρά, ο Ανδρουλάκης προσέρχεται στην πρώτη συνεδρίαση του Πολιτικού Συμβουλίου., θέλοντας να καταστήσει σαφές πως το ΠΑΣΟΚ βρίσκεται ήδη σε κατάσταση εκλογικής ετοιμότητας και πρέπει, το επόμενο διάστημα, να ενισχύσει σημεία της κοινωνικής ατζέντας του και του προγράμματος που επεξεργάζεται, προβάλλοντας «εμβληματικές δεσμεύσεις» που θα γίνονται θέμα συζήτησης -όπως συνέβη με την τετραήμερη εργασία, στην Χαριλάου Τρικούπη θέλουν να δουν να συμβαίνει με τις προτάσεις που έχουν για την ακρίβεια, για το ιδιωτικό χρέος και την στεγαστική πολιτική.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ανδρουλάκης αναμένεται να υπενθυμίσει πως το μέτωπο που έχει το ΠΑΣΟΚ είναι μόνο απέναντι στην κυβέρνηση και τη ΝΔ -μια έμμεση απάντηση και για την διαχείριση που θέλει να κάνει όσον αφορά το κόμμα του Αλέξη Τσίπρα και τον ίδιο τον πρώην πρωθυπουργό, στον οποίο φαίνεται πως θα δίνονται απαντήσεις μόνο όταν το ΠΑΣΟΚ προκαλείται. Στην Χαριλάου Τρικούπη, άλλωστε, θέλουν να σταματήσει η συζήτηση που αφορά την διεκδίκηση της δεύτερης θέσης, ξεκαθαρίζοντας πως στόχος τους είναι η πρωτιά στην επόμενη κάλπη.

Από πλευράς Ανδρουλάκη, αναφορά στην διεύρυνση θα γίνει, χωρίς ωστόσο ονόματα ή προσδιορισμό στον χρόνο επιστροφής προσώπων όπως η Νίνα Κασιμάτη και ο Θάνος Μωραϊτης, των οποίων η μεταγραφή, εκτός απροόπτου, θεωρείται θέμα χρόνου.

Πηγή: tanea.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;