Αθλητισμός

Κανονικά θα πραγματοποιηθεί το φιλικό Ελλάδα – Ιταλία – Η σύνθεση των Ιταλών

Κανονικά θα πραγματοποιηθεί το φιλικό Ελλάδα – Ιταλία – Η σύνθεση των Ιταλών

Κανονικά θα διεξαχθεί στις 7 Ιουνίου το φιλικό παιχνίδι, ανάμεσα στην Ελλάδα και την Ιταλία στο Παγκρήτιο Στάδιο. Με ανανεωμένη σύνθεση θα αγωνιστούν τελικά οι Ιταλοί και όχι με την Κ-21.

Η διεξαγωγή του φιλικού αγώνα της Ελλάδα – Ιταλία που είχε προγραμματιστεί για τις 7 Ιουνίου στο Παγκρήτιο Στάδιο, ήταν αμφίβολη μετά τις τελευταίες εξελίξεις στο στρατόπεδο των «ατζούρι» με αποκορύφωμα τον οδυνηρό αποκλεισμό από το προσεχές Μουντιάλ.

Το πρόβλημα το οποίο προέκυψε ήταν, ότι οι Ιταλοί θέλησαν να παραταχθούν στην Κρήτη με τους παίκτες της Κ21, ωστόσο αυτό δεν μπορούσε να συμβεί.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η Ελλάδα δεν είχε καμία πρόθεση να αντιμετωπίσει την ομάδα νέων της Ιταλίας, καθώς κάτι τέτοιο δεν είχε συμφωνηθεί εκ των προτέρων. Έτσι υπήρξε διαπραγμάτευση μεταξύ των δύο ομοσπονδιών ώστε να βρεθεί μια λύση.

Τελικά το φιλικό που έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουνίου θα διεξαχθεί κανονικά, παρά την έντονη φημολογία που αφορούσε την ακύρωση του, καθώς η ΕΠΟ έχει ενημερωθεί ότι η Ιταλία δεν θα αγωνιστεί με την κ21, αφού τις ίδιες μέρες έχουν ματς. Ωστόσο θα παραταχθούν με μία ανανεωμένη  αποστολή στο γενικότερο πλαίσιο αλλαγών που βρίσκεται η γειτονική χώρα το τελευταίο διάστημα.

Τα παραπάνω επιβεβαιώνει και ο επικεφαλής της ιταλικής αποστολής, Τζιανκάρλο Αντονιόνι.

Αναλυτικά οι δηλώσεις:

 Τι ομάδα να περιμένουμε στα φιλικά εναντίον του Λουξεμβούργου και της Ελλάδας;

«Θα είναι η καλύτερη δυνατή με επίκεντρο το κίνητρο και το μακροπρόθεσμο όραμα. Έχω διαβάσει για κάποια παρεξήγηση στην Ελλάδα για την απουσία έμπειρων παικτών, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν την καταλαβαίνω. Αυτό δεν είναι ένδειξη ασέβειας προς τους αντιπάλους μας. Δεν θα είναι η Εθνική ομάδα της Ιταλίας Κ21 που θα βγει στο γήπεδο, αλλά μια νεαρή και δυνατή Εθνική.

Θα συμμετάσχουν πολλοί ταλαντούχοι παίκτες. Κάποιοι είναι ήδη μέλη της Εθνικής ομάδας, ενώ άλλοι είναι παίκτες που ο Σίλβιο Μπαλντίνι γνωρίζει πολύ καλά, αφού τους προπόνησε με επιτυχία τους προηγούμενους εννέα μήνες με την Εθνική Κ21. Είμαι πεπεισμένος ότι πολλοί από αυτούς θα αποτελέσουν τον κορμό του μέλλοντος της Ιταλίας».

Η Ελλάδα έχει ήδη ανακοινώσει την αποστολή της τόσο για το φιλικό με την Ιταλία όσο και για αυτό με την Σουηδία στην Στοκχόλμη (4/6).

Αναλυτικά η αποστολή της Εθνικής μας κόντρα σε Ιταλία και Σουηδία:

 Τερματοφύλακες: Βλαχοδήμος, Μανδάς, Τζολάκης

Αμυντικοί: Μαυροπάνος, Χατζηδιάκος, Ρέτσος, Κουλιεράκης, Ντόι, Ρότα, Κυριακόπουλος, Βαγιαννίδης, Γιαννούλης, Τσιμίκας

Μέσοι: Κοντούρης, Ζαφείρης, Τριάντης, Κουρμπέλης, Μουζακίτης

Επιθετικοί: Καρέτσας, Τζόλης, Μασούρας, Κωνσταντέλιας, Παυλίδης, Δουβίκας, Τεττέη, Κωστούλας

Πηγή: in.gr

Θεσσαλία

Η πρώτη έξοδος των τρακτέρ έγινε σήμερα το πρωί από τους αγρότες των Φαρσάλων, οι οποίοι ζητούν άμεσα λύσεις και απαντήσεις σε μια σειρά από προβλήματα που αντιμετωπίζουν, με κυριότερο αυτό της έλλειψης ρευστότητας, λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζονται στην καταβολή των επιδοτήσεων που δικαιούνται.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;