Κόσμος

Ελλάδα: Προς «πάγωμα» του συστήματος EES για τους Σέρβους τουρίστες το καλοκαίρι

Ελλάδα: Προς «πάγωμα» του συστήματος EES για τους Σέρβους τουρίστες το καλοκαίρι

Με την τουριστική περίοδο να ξεκινά και τα πρώτα λεωφορεία με Σέρβους παραθεριστές να κατευθύνονται προς τις ελληνικές ακτές, το μεγάλο ερώτημα που πλανάται πάνω από τα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η εφαρμογή του νέου συστήματος εισόδου-εξόδου (EES). Ωστόσο, ευχάριστα νέα έρχονται από την Αθήνα, αναφέρουν τα σέρβικα ΜΜΕ, καθώς η Ελλάδα φαίνεται διατεθειμένη να αξιοποιήσει τη νομοθετική δυνατότητα για προσωρινή αναστολή του συστήματος, προκειμένου να διασφαλίσει την ομαλή ροή των τουριστών.

Η υπόσχεση για «ελεύθερη δίοδο» το καλοκαίρι

Σύμφωνα με τον Aleksandar Seničić, διευθυντή της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων της Σερβίας (YUTA), υπάρχουν προφορικές διαβεβαιώσεις από τις ελληνικές αρχές ότι το σύστημα EES (που περιλαμβάνει λήψη φωτογραφίας και βιομετρικών δεδομένων) δεν θα εφαρμόζεται πλήρως για τους Σέρβους πολίτες από την 1η Ιουνίου έως τις 31 Αυγούστου.

Συγκεκριμένα, το πλάνο προβλέπει:

Κατά τη διάρκεια της ημέρας: Όταν η κίνηση είναι αυξημένη, η αστυνομία θα εφαρμόζει το παλιό σύστημα σάρωσης και σφράγισης των διαβατηρίων.

Κατά τη διάρκεια της νύχτας: Το σύστημα EES θα ενεργοποιείται μόνο όταν δεν υπάρχουν ουρές και καθυστερήσεις στα συνοριακά περάσματα (π.χ. Εύζωνοι).

Το παράδειγμα της Μεγάλης Βρετανίας

Η απόφαση αυτή της Ελλάδας δεν είναι πρωτοφανής. Ήδη έχει αποφασιστεί παρόμοια αναστολή για τους πολίτες της Μεγάλης Βρετανίας, καθώς περισσότερα από πέντε εκατομμύρια Βρετανών επισκέπτονται την Ελλάδα ετησίως. Η ελληνική κυβέρνηση, αναγνωρίζοντας ότι ο τουρισμός αποτελεί τη «βαριά βιομηχανία» της χώρας, επιδιώκει να αποφύγει την απώλεια εσόδων και την ταλαιπωρία των ταξιδιωτών, ειδικά όταν πρόκειται για παραδοσιακές αγορές όπως η Σερβία, από την οποία αναμένονται πάνω από ένα εκατομμύριο επισκέπτες φέτος.

Προτεραιότητα σε ευπαθείς ομάδες

Επιπλέον, εξετάζεται το άνοιγμα ειδικής λωρίδας στους Ευζώνους για οικογένειες με παιδιά κάτω των 12 ετών (τα οποία εξαιρούνται από τη λήψη βιομετρικών δεδομένων) και σε άτομα με αναπηρία και τους συνοδούς τους.

Για τη χρήση αυτών των διευκολύνσεων, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να φέρουν ιατρική βεβαίωση μεταφρασμένη στα ελληνικά ή τα αγγλικά.

Ενώ η Ελλάδα προχωρά σε διευκολύνσεις, άλλες γειτονικές χώρες μέλη της ΕΕ, όπως η Ουγγαρία, η Κροατία και η Βουλγαρία, δεν έχουν ανακοινώσει μέχρι στιγμής αντίστοιχες ελαφρύνσεις, γεγονός που σημαίνει ότι οι Σέρβοι τουρίστες ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερες καθυστερήσεις σε αυτά τα σύνορα. Η πρακτική εφαρμογή των ελληνικών υποσχέσεων αναμένεται να φανεί στις αρχές Ιουνίου, με την έναρξη του μεγάλου τουριστικού κύματος.

Πηγή: tanea.gr

Θεσσαλία

Συνεχίστηκε η εκστρατεία της Αστυνομίας στη Θεσσαλική Περιφέρεια με στόχο την μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους και βεβαιώθηκαν συνολικά 140 παραβάσεις από αστυνομικούς των υπηρεσιών της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλίας.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Στην δίωρη συνάντηση εργασίας , μεταξύ του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας , Δημήτρη Κουρέτα και των μελών του Συλλόγου 'Ζωντανός Ασπροπόταμος' · συμφωνήθηκε ένα κοινό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη της ορεινής περιοχής. Κύριοι άξονες είναι η προστασία του περιβάλλοντος, η αποκατάσταση υποδομών και η ανάδειξη του Γεωπάρκου Μετεώρων-Πύλης. Πρώτο πρακτικό βήμα αποτελεί η διοργάνωση του «1ου Φόρουμ για την Αναγέννηση του Ασπροποτάμου» , έως το τέλος του 2026 · με στόχο την δημιουργία μόνιμων δομών...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Γιατί η Περιφέρεια Θεσσαλίας δεν έχει εξασφαλίσει την έγκαιρη πληρωμή των επαγγελματιών ταξί που εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, αναγκάζοντάς τους να καλύπτουν με δικά τους ή δανεικά χρήματα τα λειτουργικά τους έξοδα;

2. Ποια μέτρα έχει λάβει η Περιφέρεια για να διασφαλίσει ότι τηρούνται οι συμβατικές υποχρεώσεις σχετικά με την παρουσία συνοδών στα σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές Δημοτικού και γιατί επιτρέπεται η συνέχιση δρομολογίων χωρίς την απαιτούμενη επίβλεψη;

3. Πώς εγγυάται η Περιφέρεια την ασφάλεια των μαθητών κατά τη μεταφορά τους και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος ή τραυματισμού όταν δεν εφαρμόζονται πλήρως οι προβλεπόμενοι όροι των συμβάσεων μεταφοράς;