Οικονομία

Οι αλλαγές που φέρνει το νέο εργασιακό νομοσχέδιο

Οι αλλαγές που φέρνει το νέο εργασιακό νομοσχέδιο

Στη Βουλή κατατέθηκε το νέο εργασιακό νομοσχέδιο. Είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και αποτέλεσε αντικείμενο εκτενούς διαλόγου με εθνικούς κοινωνικούς εταίρους και κόμματα της αντιπολίτευσης. Κατατέθηκαν λοιπόν και μικρές αλλαγές. Αιχμή του δόρατος των αντιδράσεων των

Στη Βουλή κατατέθηκε το νέο εργασιακό νομοσχέδιο. Είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και αποτέλεσε αντικείμενο εκτενούς διαλόγου με εθνικούς κοινωνικούς εταίρους και κόμματα της αντιπολίτευσης. Κατατέθηκαν λοιπόν και μικρές αλλαγές.

Αιχμή του δόρατος των αντιδράσεων των εργαζομένων αλλά και της αντιπολίτευσης αποτελεί το 13ωρο.

Υπενθυμίζεται ότι το ανώτατο όριο ημερήσιας εργασίας αυξάνεται από τις 12 ώρες στις 13. Η 9η ώρα θα αποζημιώνεται με προσαύξηση 20%, ενώ η 10η έως και 13η με 40%. Το ετήσιο πλαφόν τίθεται στις 150 υπερωρίες.

Την ίδια ώρα, ορίζεται ρητά ότι είναι άκυρη η απόλυση λόγω άρνησης του εργαζομένου. Στο σημείο αυτό έγκεται μια μικρή βελτίωση, καθώς προστέθηκε ο όρος ότι δεν μπορεί να οδηγήσει η άρνηση του εργαζομένου σε οποιαδήποτε βλαπτική μεταβολή ή δυσμενή διαχείριση.

Παράλληλα, υπήρχε ο όρος ότι ορίζεται ως βλαπτική μεταβολή το να μειώνονται οι αποδοχές ενός εργαζομένου που εργάζεται με ψηφιακή κάρτα εργασίας. Πλέον αυτός ο όρος έχει γενικευθεί για όλους τους κλάδους.

Εισάγονται με το νομοσχέδιο και οι συμβάσεις των έως 48 ωρών. Μέσω κινητού ο εργαζόμενος θα λαμβάνει μήνυμα με τους βασικούς όρους εργασίας και το ωράριο του από τον εργοδότη, θα αποδέχεται τη σύμβαση ή θα την απορρίπτει, πάλι με ένα μήνυμα και αυτόματα θα περνά στην ΕΡΓΑΝΗ η σύμβασή του.

Πηγή: ΕΡΤΝews

Πηγή: capital.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Σε μιά κατάμεστη αίθουσα ξενοδοχείου παρουσιάστηκε ο απολογισμός της Περιφερειακής Αρχής Θεσσαλίας, από τον Περιφερειάρχη .
Οι αίθουσες των ξενοδοχείων έχουν τo πλεονέκτημα, ότι εκεί τα έργα "ολοκληρώνονται πάντα στην ώρα τους"...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν, εν μέσω επιδημίας, ο αριθμός των απολυμαντικών σταθμών να μεταβάλλεται διαρκώς (6–16–10–6–16), χωρίς να υπάρχει σταθερός επιχειρησιακός σχεδιασμός και σαφές χρονοδιάγραμμα λειτουργίας;

2. Γιατί η Περιφέρεια αποδίδει επανειλημμένα τις διακοπές λειτουργίας σε «τεχνική αδυναμία της εταιρείας», χωρίς να αναλαμβάνει πολιτική ευθύνη για την επιλογή, την εποπτεία και τον έλεγχο του αναδόχου;

3. Όταν η διοίκηση δηλώνει ότι πρωτοπορεί στη διαχείριση της κρίσης, γιατί στο τέλος ζητά από την Επιτροπή να της υποδείξει πόσοι σταθμοί είναι επαρκείς — δεν όφειλε ήδη να διαθέτει τεκμηριωμένη επιστημονική εκτίμηση;

designed & hosted by
32bit Creative Studio