Πολιτική

Η συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν, η περίπτωση μίας αποστολής στα Στενά του Ορμούζ και το ενδεχόμενο ελληνικής συμμετοχής

Η συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν, η περίπτωση μίας αποστολής στα Στενά του Ορμούζ και το ενδεχόμενο ελληνικής συμμετοχής

Οι προϋποθέσεις για συμμετοχή της Ελλάδας σε αποστολή στα Στενά του Ορμούζ, η ανάγκη ύπαρξης ειρήνευσης, σαφούς πλαισίου απόφασης και εντολής.

Την έξοδο από την παγκόσμια ενεργειακή κρίση που έφερε ο πόλεμος Ισραήλ – ΗΠΑ – Ιράν ως αποτέλεσμα του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ αναζητά η διεθνή κοινότητα με την ελπίδα ότι η συμφωνία Ουάσιγκτον – Τεχεράνης θα καταστεί δυνατό να εφαρμοστεί.

Ένα ζήτημα για το οποίο ενδιαφέρονται σειρά χωρών και όπως ανέφεραν αρμόδιες πηγές στο in το θέμα μίας ενδεχόμενης αποστολής για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ είναι πολύ πιθανό να συζητηθεί και στη Σύνοδο Κορυφής που ξεκινάει την Πέμπτη στις Βρυξέλλες και έχει στην ατζέντα της το θέμα των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.

Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας

Η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας αποτελεί μέγα θέμα και για την ελληνική διπλωματία και άμυνα, με την Αθήνα να έχει εκφράσει επανειλημμένα την πρόθεση της για συμμετοχή σε μία αποστολή στα Στενά του Ορμούζ υπό συγκεκριμένες πάντα προϋποθέσεις.

Στο ενδεχόμενο συμμετοχής της Ελλάδας σε μία αποστολή στα Στενά του Ορμούζ έχει αναφερθεί τόσο ο Κυριάκος Μητσοτάκης, όσο και οι Υπουργοί Εξωτερικών και Άμυνας, Γιώργος Γεραπετρίτης και Νίκος Δένδιας.

Η απόφαση δεν έχει ληφθεί ακόμα, καθώς δεν υπάρχει το πλαίσιο μίας ενδεχόμενης αποστολής, ωστόσο για την Αθήνα, όπως έχει τονίσει ο πρωθυπουργός είναι σαφές ότι «πρώτα πρέπει να υπάρξει μία λύση μέσω των διαπραγματεύσεων», τονίζοντας ότι «δεν είναι ρεαλιστικό να προσδοκούμε ότι οποιοσδήποτε θα στείλει πλοία σε μία γεωγραφική περιοχή που βρίσκεται ακόμα σε κατάσταση σχεδόν στρατιωτικής σύρραξης» (FT). Σύμφωνα δε με τον Μητσοτάκη η Ελλάδα θα ήταν πρόθυμη να συμμετάσχει σε μία αποστολή, όταν υπάρξει λύση, σημειώνοντας ότι «ένα από τα θέματα που θα μπορούσαν να συζητηθούν είναι η παράταση και η επέκταση της εντολής της επιχείρησης «ASPIDES», ώστε να συμπεριλάβει και μια διαφορετική γεωγραφική περιοχή».

Η επέκταση της επιχείρησης «ΑΣΠΙΔΕΣ»

Υπενθυμίζεται ότι το θέμα της επέκτασης της επιχείρησης ΑΣΠΙΔΕΣ μέχρι τα όρια των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, ώστε να καλύπτει επί της ουσίας τις εξόδους από τα Στενά του Ορμούζ, όπως έχει γράψει το in συζητήθηκε ήδη στο περιθώριο του τελευταίου ΚΥΣΕΑ στις 18 Μαΐου.

Οι προϋποθέσεις για ελληνική συμμετοχή

Όπως έχει καταστήσει σαφές και ο Υπουργός Εξωτερικών η Ελλάδα δηλώνει την ετοιμότητα της να συμβάλει σε κατάλληλες προσπάθειες υπέρ της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, «όταν το περιβάλλον το επιτρέψει» σε πλήρη συνεργασία με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη.

Ενώ ο Νίκος Δένδιας έχει τονίσει επανειλημμένα  την θεσμική υποχρέωση της Ελλάδας να προστατεύσει τα πλοία και τα πληρώματα τους. Ως εκ τούτου όπως έλεγε ο Δένδιας (DEFEA) «υπό συνθήκες σαφώς μετρημένες, σαφώς καθορισμένες μέσα από συγκεκριμένη εντολή, με συγκεκριμένη ανάλυση, μαζί με τους Ευρωπαίους εταίρους και φίλους μας, μαζί με τους Αμερικανούς συμμάχους μας. Ξαναλέω, και εφόσον έχει σαφώς δημιουργηθεί πλαίσιο επιχείρησης. Δεν ζούμε πια στην εποχή από «γιουρούσια». Αυτό απέχει της νοοτροπίας μας».

Για να τονίσει ότι «πρέπει να υπάρξουν πολύ σαφώς καθορισμένες προδιαγραφές και βέβαια, να υπάρξει και η κατά την εσωτερική έννομη τάξη διαδικασία. Χρειάζεται απόφαση του ΚΥΣΕΑ, χρειάζεται βούληση της Κυβέρνησης, χρειάζεται πιθανότατα και διαβούλευση με το σύνολο του ελληνικού πολιτικού συστήματος, το οποίο, νομίζω, καταλαβαίνει πόσο τεράστια σημασία έχει για την Ελλάδα η εφαρμογή του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας».

Σημειώνεται ότι ο Δένδιας την Παρασκευή θα λάβει μέρος στη Σύνοδο των Υπουργών Άμυνας του ΝΑΤΟ, στις Βρυξέλλες, όπου επίσης δεν αποκλείεται να τεθεί το θέμα, αν και διπλωματικές πηγές από το ΝΑΤΟ, που μίλησαν στο in ανέφεραν ότι το θέμα μίας αποστολής για την ασφάλεια των Στενών του Ορμούζ έχει συζητθεί στο πλαίσιο της Συμμαχίας, «δεδομένου ότι ο Κόλπος είναι εκτός Περιοχής Ευθύνης (AoR) του Ανώτατου Συμμαχικού Διοικητή (SACEUR)».

Δύο πλοία και Δυνάμεις Υποβρυχίων Καταστροφών

Αρμόδιες πηγές τόνιζαν στο in όσον αφορά τις δυνατότητες της Ελλάδας να διαθέσει δυνάμεις σε αποστολή αστυνόμευσης και αποναρκωθέτησης των Στενών του Ορμούζ, ότι αυτό θα μπορούσε να γίνει σε ένα σενάριο επέκτασης της εντολής της επιχείρησης «ΑΣΠΙΔΕΣ», με τη φρεγάτα που συμμετέχει στην ευρωπαϊκή αποστολή να προσμετράται και στις δυνάμεις αστυνόμεσης των Στενών του Ορμούζ, ενώ ενδέχεται να συμμετάσχει και ένα ακόμα πλοίο υποστήριξης.

Στις δυνάμεις που θα αποστείλει η Ελλάδα, εφόσον υπάρξει συγκεκριμένο πλαίσιο για τη δύναμη αστυνόμευσης και σχετική απόφαση ΚΥΣΕΑ, πρέπει να θεωρείται βέβαιο ότι θα συμμάσχουν και Δυνάμεις Υποβρύχιων Καταστροφών, οι οποίοι έχουν εκπαίδευση στην εξουδετέρωση νακρών και το πρώτο και βασικό που κάνουν είναι οι νηοψίες. Και σε κάθε περίπτωση προϋπόθεση είναι η συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν να εφαρμοστεί και να έχει διάρκεια, με πλήρη τερματισμό των εχθροπραξιών, όσον αφορά την Αθήνα, επί του παρόντος.

Οι αρχικές προθέσεις

Υπενθυμίζεται ότι οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοι τους εξακολουθούν να προωθούν ένα σχέδιο ναυτικής αποστολής στα Στενά του Ορμούζ ως επόμενο βήμα μετά τη συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου με το Ιράν. Στόχος της πρωτοβουλίας αναφέρεται η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης ναυτικών εταιρειών και ασφαλιστών, διασφαλίζοντας ότι τα εμπορικά πλοία μπορούν να διέρχονται με ασφάλεια από τη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια αρτηρία.

Μία αποστολή η οποία θα περιλαμβάνει επιχειρήσεις εντοπισμού και εξουδετέρωσης θαλάσσιων ναρκών, καθώς και πιθανές συνοδείες δεξαμενόπλοιων και εμπορικών πλοίων από πολεμικά σκάφη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο θέμα συζητείται εδώ και αρκετό καιρό από τη Γαλλία και τη Βρετανία από τότε που οι συγκρούσεις βρίσκονταν ακόμη σε εξέλιξη.

Σε κάθε περίπτωση ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εμφανίστηκε επιφυλακτικός ως προς την αναγκαιότητα μιας μεγάλης διεθνούς αποστολής, δηλώνοντας στη Σύνοδο της G7 ότι θεωρεί πως τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν ανοιχτά χάρη στη συμφωνία με το Ιράν. Λέγοντας πάντως ότι η παρουσία «ενός ή δύο πλοίων από ορισμένες χώρες» δεν θα ήταν κακή ιδέα.

Πηγή: in.gr

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Η συνάντηση της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης Θεσσαλίας με τη διοίκηση του ΣΒΘΣΕ στον Βόλο επιβεβαίωσε τη βούληση για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μοντέλου συνεργασίας που θα συνδέει παραγωγή, μεταποίηση, logistics και γαστρονομία, ενισχύοντας την ιχνηλασιμότητα και τη διαμόρφωση μιας ενιαίας αγροδιατροφικής ταυτότητας για τη Θεσσαλία. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επισκέψεις στην εταιρεία Centaur, με διεθνή δραστηριότητα στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων, καθώς και στο πρότυπο...
THINK TANK

1. Πόσα από τα έργα που ανακοινώθηκαν επανειλημμένα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας έχουν ολοκληρωθεί, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής τους και ποια μετρήσιμα αποτελέσματα έχουν αποδώσει στους πολίτες;

2. Γιατί η Περιφερειακή Αρχή δίνει τόσο μεγάλη έμφαση στην επικοινωνία, στις συσκέψεις και στις δημόσιες ανακοινώσεις, χωρίς να συνοδεύονται πάντοτε από αντίστοιχη δημόσια λογοδοσία για την πρόοδο ή την αποτυχία των εξαγγελιών;

3. Μπορεί η διοίκηση Κουρέτα να παρουσιάσει συγκεκριμένα παραδείγματα προβλημάτων που καταγράφηκαν στο "πεδίο", επιλύθηκαν πλήρως και δεν χρειάστηκε να επανεμφανιστούν σε μεταγενέστερα δελτία τύπου ως εκκρεμότητες;