Μαγνησία

Κίνδυνος απώλειας 11 εκατ. ευρώ για το λιμάνι Αλοννήσου Ζητείται άμεση πολιτική παρέμβαση για να σωθεί το έργο

Κίνδυνος απώλειας 11 εκατ. ευρώ για το λιμάνι Αλοννήσου  Ζητείται άμεση πολιτική παρέμβαση για να σωθεί το έργο

Τον άμεσο κίνδυνο να χαθεί μια ιστορική ευκαιρία χρηματοδότησης ύψους 11 εκατ. ευρώ για την κατασκευή νέου λιμένα στην Αλόννησο καταγγέλλει ο πρώην δήμαρχος του νησιού, Πέτρος Βαφίνης, εκφράζοντας, όπως σημειώνει, την αγωνία ευρύτερων κοινωνικών και επαγγελματικών κύκλων.

Τον άμεσο κίνδυνο να χαθεί μια ιστορική ευκαιρία χρηματοδότησης ύψους 11 εκατ. ευρώ για την κατασκευή νέου λιμένα στην Αλόννησο καταγγέλλει ο πρώην δήμαρχος του νησιού, Πέτρος Βαφίνης, εκφράζοντας, όπως σημειώνει, την αγωνία ευρύτερων κοινωνικών και επαγγελματικών κύκλων.

Όπως υποστηρίζει, η αδράνεια και οι λανθασμένες τεχνικές επιλογές θέτουν σε κίνδυνο ένα έργο κομβικής σημασίας για την ασφάλεια, την ακτοπλοϊκή σύνδεση, την εμπορική δραστηριότητα και την τουριστική ανάπτυξη του νησιού.

Η χρηματοδότηση προβλέπεται μέσω της πρόσκλησης Ανάπτυξη Νησιωτικών Λιμενικών Υποδομών (Κωδ. 8.1.1) του προγράμματος “Μεταφορές 20212027”, όπου ως δικαιούχος αναφέρεται ρητά και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αλοννήσου.

Ο κ. Βαφίνης τονίζει πως αντί να αξιοποιηθεί η δυνατότητα για νέο λιμάνι, ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Ναυτιλίας περιορισμένη χρηματοδότηση ύψους 295.000 ευρώ.

Το μεγαλύτερο μέρος της, όπως σημειώνει, αφορά παλιές εκκρεμότητες και έργα μικρής εμβέλειας που δεν απαντούν στις μελλοντικές ανάγκες του νησιού.

Παράλληλα, ασκεί κριτική σε τεχνικές επιλογές όπως η απομάκρυνση ογκόλιθων στο προσήνεμο τμήμα, που, αντί να προστατεύουν, ενδέχεται να καθιστούν το λιμάνι πιο ευάλωτο σε ακραία καιρικά φαινόμενα. Ο Στρατηγός Άνεμος δεν συγχωρεί, σημειώνει χαρακτηριστικά.

Η σιωπή και η έλλειψη σχεδίου από τους αρμόδιους φορείς, προσθέτει, γεννούν κρίσιμα ερωτήματα: γιατί δεν αξιοποιείται η δυνατότητα των 11 εκατ. ευρώ, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για την ενδεχόμενη απώλεια, και αν υπάρχει πραγματική πολιτική βούληση για νέο λιμάνι.

Η τοπική κοινωνία απαιτεί, σύμφωνα με τον κ. Βαφίνη, σαφείς δεσμεύσεις και επίσημες απαντήσεις από την Περιφέρεια Θεσσαλίας και τα συναρμόδια υπουργεία, τονίζοντας ότι η Αλόννησος αξίζει λιμενική υποδομή του 21ου αιώνα και όχι ημίμετρα που μας εκθέτουν.

Ο χρόνος τελειώνει. Ή τώρα, ή ποτέ, καταλήγει ο πρώην δήμαρχος.

www.ertnews.gr

Επικαιρότητα

Επιβράδυνε στο 1,7% η

Του Τάσου Δασόπουλου Στο1,7% διαμορφώθηκε η ανάπτυξη για το δεύτερο τρίμηνο του χρόνου από 2,2% το πρώτο, με οδηγούς τις επενδύσεις, την ιδιωτική κατανάλωση και τις εξαγωγές, οι οποίες αυξήθηκαν μεν αλλά με ρυθμούς κατώτερους του αναμενόμενου.

ΧΩΡΙΣ ΦΙΛΤΡΟ
Σε μιά κατάμεστη αίθουσα ξενοδοχείου παρουσιάστηκε ο απολογισμός της Περιφερειακής Αρχής Θεσσαλίας, από τον Περιφερειάρχη .
Οι αίθουσες των ξενοδοχείων έχουν τo πλεονέκτημα, ότι εκεί τα έργα "ολοκληρώνονται πάντα στην ώρα τους"...
OPINION ZONE

γράφει
Παπαϊωάννου Στέργιος

THINK TANK

1. Πώς είναι δυνατόν, εν μέσω επιδημίας, ο αριθμός των απολυμαντικών σταθμών να μεταβάλλεται διαρκώς (6–16–10–6–16), χωρίς να υπάρχει σταθερός επιχειρησιακός σχεδιασμός και σαφές χρονοδιάγραμμα λειτουργίας;

2. Γιατί η Περιφέρεια αποδίδει επανειλημμένα τις διακοπές λειτουργίας σε «τεχνική αδυναμία της εταιρείας», χωρίς να αναλαμβάνει πολιτική ευθύνη για την επιλογή, την εποπτεία και τον έλεγχο του αναδόχου;

3. Όταν η διοίκηση δηλώνει ότι πρωτοπορεί στη διαχείριση της κρίσης, γιατί στο τέλος ζητά από την Επιτροπή να της υποδείξει πόσοι σταθμοί είναι επαρκείς — δεν όφειλε ήδη να διαθέτει τεκμηριωμένη επιστημονική εκτίμηση;

designed & hosted by
32bit Creative Studio